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新秀SM航運(yùn)確認(rèn)中美快線

   2017-02-20 中國航務(wù)周刊船海裝備網(wǎng)3290
核心提示:  全新的韓國班輪公司SM Line將于下月開始運(yùn)營,據(jù)SM Line介紹,他們計(jì)劃部署2條美西航線,但據(jù)Alphaliner報(bào)道, 只有1條航線
  全新的韓國班輪公司SM Line將于下月開始運(yùn)營,據(jù)SM Line介紹,他們計(jì)劃部署2條美西航線,但據(jù)Alphaliner報(bào)道, 只有1條航線將于3月投入運(yùn)營。此外,SM Line已于今年1月成立日本分社,并將于4月開通日韓-北美航線。
  新航線——中美快線運(yùn)輸時(shí)間為5天,投入5艘前韓進(jìn)海運(yùn)的6655TEU型集裝箱船,連接上海、寧波、釜山和洛杉磯。
  據(jù)了解,SM Line正在迅速組建船隊(duì),現(xiàn)有8艘前韓進(jìn)海運(yùn)的6655TEU型船,總將價(jià)值達(dá)9600萬美元。此外,SM Line還收購了一艘4253TEU型號(hào)的“Hammonia Pescara”輪,及1艘1118TEU型船。
  SM Line首席執(zhí)行官Kim Chil-bong表示:“過去,我們已看到有失敗的承運(yùn)人,因?yàn)榉浅o力的客戶網(wǎng)絡(luò)和缺乏跨太 平洋航線的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),但我們公司有專業(yè)技術(shù)、人力資源、韓進(jìn)海運(yùn)用了40年的系統(tǒng),及我們?cè)诳缣窖蠛骄€28年的經(jīng)驗(yàn)。”
  “我們的目標(biāo)是基于定制的客戶服務(wù),提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)價(jià),而不是以低成本對(duì)抗市場(chǎng)趨勢(shì)。”Kim Chil-bong補(bǔ)充道。
  SM Line日本分社成立,4月將開通日韓-北美航線
  據(jù)日本海事新聞報(bào)道,SM Line在2016年成功購得韓進(jìn)海運(yùn)北美航線后,已于2017年1月設(shè)立了日本分社,搶灘日本航運(yùn)業(yè)務(wù)。
  日本分社位于東京都港區(qū),現(xiàn)已完成公司登記,原韓進(jìn)海運(yùn)日本分公司支援小組組長(zhǎng)姜大榮(音譯),將出任分社社長(zhǎng)。
  日本分社員工編制共16人,營業(yè)范圍除東京以外,還將在大阪設(shè)立代理點(diǎn),派1人協(xié)助開展工作。大阪代理點(diǎn)將在2月中旬開始營業(yè)。
  根據(jù)SM Line計(jì)劃,為滿足日本業(yè)務(wù)需求,計(jì)劃在4月上旬開通日本-韓國航線,該航線將投入1000TEU型船。
  日本-韓國航線掛靠港序?yàn)楦?、京濱、阪神、光陽和釜山。
  此外,SM Line還表示,除日本外,中國、中國香港、越南和印度的分社籌建工作,已經(jīng)在進(jìn)行中。
 
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