現(xiàn)代商船將退出化學(xué)品油輪領(lǐng)域

　　韓國(guó)現(xiàn)代商船在2005年進(jìn)入化學(xué)品油輪市場(chǎng)，曾租出其五艘船。一位消息人士表示，由于市場(chǎng)前景不樂(lè)觀，現(xiàn)代商船打算退出這個(gè)領(lǐng)域。該公司將專(zhuān)注于大型原油油輪市場(chǎng)。
　　這位消息人士說(shuō)：“現(xiàn)代商船預(yù)計(jì)，化學(xué)品油輪業(yè)務(wù)的收益不會(huì)很多。這個(gè)行業(yè)需要規(guī)模合理的團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)代商船無(wú)意打造這樣的團(tuán)隊(duì)。”
　　該消息人士表示，Caribbean Orchid的租約截至明年年初，但現(xiàn)代商船和油輪船東NS United打算提前交付船。報(bào)道稱(chēng)，日新航運(yùn)公司把這艘船出售給了一位匿名的韓國(guó)買(mǎi)家。
　　返還這艘化學(xué)品運(yùn)輸船后，現(xiàn)代商船的濕貨業(yè)務(wù)將降至三艘VLCC、兩艘蘇伊士型船和七艘中程成品油輪。該公司打算通過(guò)訂造一些新船擴(kuò)大其VLCC船隊(duì)規(guī)模。