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韓國(guó)失聯(lián)礦砂船留下4大謎團(tuán)

   2017-04-05 國(guó)際船舶網(wǎng)船海裝備網(wǎng)4420
核心提示:  韓籍大型礦砂船STELLAR DAISY號(hào)在南大西洋突然失聯(lián),22名船員仍下落不明。不過(guò)有最新信息顯示,目前遇難的22名船員還有生還
  韓籍大型礦砂船“STELLAR DAISY”號(hào)在南大西洋突然失聯(lián),22名船員仍下落不明。不過(guò)有最新信息顯示,目前遇難的22名船員還有生還的可能,同時(shí)如此巨大的船舶在短短數(shù)分鐘失去聯(lián)系也留下了不少謎團(tuán)。

  4月1日凌晨再次收到求救信號(hào)

  據(jù)Korea CG消息稱,目前遇難的22名船員還有生還的可能。“STELLAR DAISY”號(hào)是在5分鐘內(nèi)沉沒(méi)的,除了救生艇落水自動(dòng)啟動(dòng)的緊急無(wú)線示位標(biāo)發(fā)出信號(hào)之外,船只傾覆后沒(méi)有發(fā)出任何其他的遇險(xiǎn)信號(hào)。

  目前共有四艘商船正在對(duì)遇難地區(qū)進(jìn)行搜查,韓國(guó)方面要求巴西部署飛機(jī)參與援救。馬紹爾群島海洋救援中心(MRCC)于首爾時(shí)間3月31日23:52收到了該船緊急無(wú)線示位標(biāo)遇險(xiǎn)信號(hào),初始遇險(xiǎn)信號(hào)是在緊急無(wú)線示位標(biāo)發(fā)送前半小時(shí)發(fā)出的。但在4月1日03:54以及03:57,救援中心分別收到了兩個(gè)來(lái)自遇險(xiǎn)警報(bào)船舶呼叫DSC發(fā)出的遇險(xiǎn)信號(hào),這個(gè)信號(hào)只能人為發(fā)送,不能自動(dòng)發(fā)送。

  船舶傾覆或因礦砂液化引起貨物移動(dòng)

  3月31日晚11時(shí)20分許,“STELLAR DAISY”輪船員用社交通訊軟件Kakao Talk(韓版微信)向航運(yùn)公司POLARIS SHIPPING方面發(fā)短信報(bào)告船艙進(jìn)水的情況,發(fā)出的信息顯示該船是左舷進(jìn)水后開(kāi)始迅速橫傾。

  專業(yè)人士推測(cè),“STELLAR DAISY”輪在傾覆之前應(yīng)該已經(jīng)產(chǎn)生了劇烈搖晃,因?yàn)榇L(zhǎng)已經(jīng)命令所有船員上救生衣,但是當(dāng)時(shí)天氣情況良好,不可能對(duì)船舶航行造成影響。韓國(guó)海運(yùn)專家表示,貨物液化可能是貨物移動(dòng)的原因。而貨物移動(dòng)時(shí)造成的不平衡是船只傾覆的主要原因。國(guó)際船舶網(wǎng)咨詢業(yè)內(nèi)專業(yè)人士了解到,裝載含水量較高礦砂的船舶在長(zhǎng)時(shí)間搖擺和振動(dòng)時(shí),裝載的礦砂會(huì)出現(xiàn)液化現(xiàn)象,其中的水分會(huì)析出,并在礦砂表面形成自由液面。受液化礦砂的粘性流動(dòng)及表層液面的影響,運(yùn)輸船舶易發(fā)生傾覆事故。

  大部分船員或被困在船內(nèi)來(lái)不及逃生

  先前報(bào)道稱發(fā)現(xiàn)了兩艘救生艇,但據(jù)最新韓國(guó)消息顯示,只發(fā)現(xiàn)了一艘救生艇。北極星航運(yùn)表示,被發(fā)現(xiàn)的1艘救生筏上載有2名菲律賓籍船員,其余救生工具均無(wú)人乘坐。據(jù)悉,全體船員在船艙進(jìn)水時(shí)均身穿救生衣,但除獲救人員外,其余22人仍下落不明。

  由此,有業(yè)內(nèi)人士表示,由于在極短時(shí)間之內(nèi)船只就已經(jīng)沉沒(méi),很可能大部分船員都被困在船內(nèi),甚至沒(méi)來(lái)得及登上甲板逃生。而救生艇是那些想離開(kāi)船只的船員們獲救的唯一希望。

  AIS停留在3月26日之前非常匪夷所思

  包括船訊網(wǎng)在內(nèi)多個(gè)AIS網(wǎng)站上的該船最后的AIS信號(hào)(包括衛(wèi)星)都停留在為3月26日。五天內(nèi)沒(méi)有信號(hào)這一點(diǎn)非常匪夷所思。在此次航行之前,“STELLAR DAISY”號(hào)都沒(méi)有發(fā)生過(guò)這樣的情況。然而計(jì)算顯示,這最后五天的航行中,該船平均航速約為11節(jié),屬于正常航速,并沒(méi)有什么可疑之處。據(jù)猜測(cè)這可能是AIS軌道間隙出了問(wèn)題。

  【消息回顧】
  韓國(guó)外交部方面1日表示,“STELLAR DAISY”號(hào)3月26日從巴西起航,3月31日晚11時(shí)20分許在烏拉圭鄰近海域(距離巴西圣保羅的外港桑托斯以東南方向約1550英里處)航行時(shí)失去了聯(lián)系。該船載有24名船員,其中船長(zhǎng)、輪機(jī)員等8名韓籍船員,另有16名船員是菲律賓人。

  韓國(guó)外交部官員1日表示,據(jù)POLARIS SHIPPING組建的釜山應(yīng)急工作組的消息,在事故海域附近航行的韓國(guó)滄溟海運(yùn)公司旗下商船“CKNG”號(hào)和馬耳他籍商船“ELPIDA”等4艘商船根據(jù)烏拉圭海警方面的求助參與搜救工作,并發(fā)現(xiàn)2艘救生艇。

  4月2日,韓聯(lián)社最新消息稱,在南大西洋失聯(lián)的韓籍大型礦砂船“STELLAR DAISY”號(hào)的2名菲律賓籍船員1日晚獲救,其余22名船員仍下落不明。

  韓國(guó)外交部和“STELLAR DAISY”號(hào)所屬航運(yùn)公司韓國(guó)北極星航運(yùn)(Polaris Shipping)2日表示,截至2日上午6時(shí)30分,已發(fā)現(xiàn)“STELLAR DAISY”號(hào)貨船搭載的2艘救生艇和3艘救生筏。由于貨船共載有2艘救生艇和4艘救生筏,所以除1艘救生筏外,船上搭載的救生工具都已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)。(注:據(jù)最新韓國(guó)消息顯示,只發(fā)現(xiàn)了一艘救生艇。)

  另根據(jù)烏拉圭軍方消息,他們一艘軍艦已經(jīng)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)許多殘余碎片以及一股濃烈的燃油味道,初步確認(rèn)該船確實(shí)已經(jīng)完全沉沒(méi)。

  目前,韓國(guó)外交部已通過(guò)韓國(guó)駐巴西大使館請(qǐng)求巴西官方投入飛機(jī)對(duì)事故海域進(jìn)行搜救。根據(jù)韓方請(qǐng)求,巴西空軍將派遣C-130運(yùn)輸直升機(jī)對(duì)事發(fā)海域進(jìn)行搜救。韓國(guó)外交部表示,正在通過(guò)韓國(guó)駐烏拉圭大使館核實(shí)情況,將同烏拉圭官方就獲救船員回國(guó)事宜進(jìn)行溝通。
 
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