拆解國內(nèi)外廢船1277艘，1005萬輕噸，約3600萬載重噸。回收各類廢舊金屬材料及其他可再生資源900余萬噸?？晒?jié)約1000萬噸精礦粉；減少2700萬噸原生鐵礦石開采；節(jié)約300萬噸標(biāo)煤、1700萬噸水耗和160萬噸溶劑(石灰石)；減少1080萬噸二氧化碳排放。
正如上述數(shù)據(jù)，在過去的5年里，中國拆船協(xié)會為落實(shí)國家有關(guān)加速老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪淘汰政策，促進(jìn)節(jié)能減排以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作出了突出貢獻(xiàn)。但由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，自2011年第四季度開始，拆船業(yè)下游市場的國內(nèi)廢鋼市場需求不振，價(jià)格跌蕩下滑，致使拆船企業(yè)拆解廢鋼等物資的積壓和資金占用，再加上安全環(huán)保投入和勞動力成本等增加，拆船協(xié)會會員企業(yè)開始逐年虧損。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2012年起，累計(jì)經(jīng)營虧損超過17億元人民幣。
3月29日，在中國拆船協(xié)會第五屆會員大會上再次當(dāng)選會長的謝德華表示，“十三五”時(shí)期，拆船業(yè)發(fā)展將以黨的十八大和國家“十三五”發(fā)展規(guī)劃確定的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展指導(dǎo)思想、發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)為基礎(chǔ)，樹立綠色發(fā)展理念，以生態(tài)文明建設(shè)和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)為宗旨，以廢船綠色拆解與資源循環(huán)利用為目標(biāo)，深入貫徹國務(wù)院“規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)”要求，推進(jìn)行業(yè)準(zhǔn)入、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化研究，逐步建立或完善行業(yè)運(yùn)行體系與機(jī)制，推進(jìn)拆船業(yè)發(fā)展與建設(shè)生態(tài)文明緊密結(jié)合。
憶往昔
鞏固綠色形象，開展品牌建設(shè)
2016年，正值中國拆船協(xié)會成立25周歲。有了25年發(fā)展實(shí)踐基礎(chǔ)，拆船協(xié)會也迎來了一個(gè)成長的蛻變。就像少年漸為成熟般，拆船協(xié)會在發(fā)展的道路上步步為營，走過四屆后的拆船協(xié)會，無論在行業(yè)建設(shè)、政策對接，還是在行業(yè)宣傳、國際交流中，均扮演了更為鞏固的綠色環(huán)保形象，其成長的翅膀也愈發(fā)強(qiáng)健。
謝德華在回顧第四屆理事會工作時(shí)表示，引領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展是拆船協(xié)會的重要使命。5年來，圍繞加強(qiáng)行業(yè)建設(shè)與發(fā)展，拆船協(xié)會制定了《拆船業(yè)行規(guī)公約》，為建立行業(yè)信用體系做好準(zhǔn)備；編輯出版首部《中國拆船年鑒（2011~2015）》，填補(bǔ)了拆船業(yè)發(fā)展的空白；編制完成《中國拆船協(xié)會拆解廢船買賣標(biāo)準(zhǔn)合同》，改變了國內(nèi)企業(yè)只能選用他國組織或企業(yè)版本的歷史，成為迄今為止世界上首個(gè)由拆船國家自己制定的格式合同文本，也使得拆船企業(yè)能在行業(yè)自律與規(guī)范運(yùn)作中，得到更好的發(fā)展。
今年，《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級行動計(jì)劃(2016~2020年)》明確提出要構(gòu)筑中國船舶制造知名品牌，除了進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，更要推進(jìn)品牌建設(shè)，建設(shè)品牌文化，加大中國品牌宣傳推廣力度，提升品牌附加值和軟實(shí)力。在我國船舶工業(yè)由大到強(qiáng)的關(guān)鍵階段，企業(yè)要得到市場認(rèn)可，并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，關(guān)鍵靠的是強(qiáng)大的核心競爭力和良好的品牌形象。一家有著強(qiáng)大實(shí)力和良好品牌形象的企業(yè)，不管競爭對手是誰、市場環(huán)境如何改變，總能保持強(qiáng)有力的“吸金力”。在過去5年里，拆船協(xié)會積極推進(jìn)綠色拆船品牌活動，先后組織了第二批“綠色拆船企業(yè)”評定，以及第一批“綠色拆船企業(yè)”的復(fù)核工作，目前已有15家企業(yè)授頒相應(yīng)等級的綠色拆船企業(yè)稱號。同時(shí)，通過展覽展示、研討會、座談會、演講等各種形式，不間斷開展行業(yè)宣傳，向全社會傳播拆船業(yè)發(fā)展的正能量，展示中國拆船業(yè)發(fā)展所取得的成績，消弭社會對拆船活動的誤解，積極拓展拆船業(yè)作為資源環(huán)保產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分的影響力。
盡管，“酒香不怕巷子深”，但拆船協(xié)會的品牌建設(shè)不單單在國內(nèi)進(jìn)行，“走出去”在國際上發(fā)聲，才能引人“入巷深”。謝德華表示，過去5年，拆船協(xié)會通過“請進(jìn)來走出去”，積極參與國際事務(wù)，加強(qiáng)信息交流，不斷擴(kuò)大與國際社會的交流與合作。通過接待國外政府組織、國際組織、NGO組織，舉辦國際性研討會，組團(tuán)外訪考察，參加國際海事組織MEPC會議、TradeWind拆船研討會等國際性會議等多種形式，學(xué)習(xí)借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，了解國際拆船動態(tài)和政策走向，傳遞中國拆船業(yè)的聲音，表達(dá)中國拆船業(yè)的意見，加深了國際業(yè)界對中國拆船業(yè)的了解，更增強(qiáng)了中國拆船業(yè)的品牌影響力。
看今朝
緊跟國家政策，強(qiáng)化自身建設(shè)
黨的十八大后，國家生態(tài)文明建設(shè)步入快車道。中共中央、國務(wù)院先后印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見》《生態(tài)文明體制改革總體方案》，去年年底，國務(wù)院又印發(fā)了《“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》?？梢哉f，國家“十三五”期間，綠色發(fā)展將成為經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的必然選擇，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、全面推進(jìn)資源節(jié)約與循環(huán)利用是國家“十三五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方針之一。中國拆船業(yè)也迎來了發(fā)展的好時(shí)機(jī)，在新形勢下，拆船業(yè)發(fā)展既面臨新要求、新考驗(yàn)，更有新機(jī)遇、新成長。
25年的磨礪，造就了今日拆船業(yè)與拆船協(xié)會的蓬勃發(fā)展；下一個(gè)5年，拆船協(xié)會將與拆船業(yè)一道，樹立綠色發(fā)展理念，以生態(tài)文明建設(shè)和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)為宗旨，以廢船綠色拆解與資源循環(huán)利用為目標(biāo)，深入貫徹國務(wù)院“規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)”要求，推進(jìn)行業(yè)準(zhǔn)入、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化研究，建立或進(jìn)一步完善行業(yè)運(yùn)行體系與機(jī)制，積極推進(jìn)拆船業(yè)發(fā)展與建設(shè)生態(tài)文明緊密結(jié)合。
謝德華說：“圍繞國家發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)抓好行業(yè)建設(shè)是做好拆船業(yè)發(fā)展的大前提。”拆船協(xié)會將繼續(xù)以國家生態(tài)文明建設(shè)為契機(jī)，積極爭取各級政府部門對拆船行業(yè)的關(guān)注，繼續(xù)爭取國家對拆解廢船資源循環(huán)利用更大的稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼政策。切實(shí)落實(shí)國務(wù)院《防止拆船污染環(huán)境管理?xiàng)l例》和“規(guī)范發(fā)展拆船，實(shí)行定點(diǎn)拆解”的要求，積極參與《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》修法工作，力爭建立并施行拆船行業(yè)準(zhǔn)入條件制度，打擊非法廢船交易和拆船活動，理順市場秩序，凈化企業(yè)外部環(huán)境，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，努力創(chuàng)造并形成行業(yè)發(fā)展、企業(yè)優(yōu)化升級和健康發(fā)展的政策環(huán)境和外部環(huán)境。促進(jìn)過剩拆解能力的有效化解，引導(dǎo)并逐步形成合理布局和規(guī)模，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。
同時(shí)，立足基礎(chǔ)工作，推進(jìn)拆船行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完成拆船國家標(biāo)準(zhǔn)審定及宣貫工作，適時(shí)提出并組織拆船行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范立項(xiàng)和編制工作。
反映行業(yè)企業(yè)訴求，推動相關(guān)政策落地，是拆船業(yè)繼續(xù)前行的方向。謝德華認(rèn)為，只有以孜孜以求、鍥而不舍的精神，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，繼續(xù)深入實(shí)際，多方聽取意見和建議，開展調(diào)查研究，提出合理的政策建議和實(shí)施方案，積極反映訴求，才能更好地推進(jìn)政策轉(zhuǎn)化和貫徹落實(shí)，為拆船業(yè)發(fā)展、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。
引領(lǐng)自律與誠信，提升綜合服務(wù)力，是拆船業(yè)保持旺盛發(fā)展動力的必備要素。謝德華指出，“十三五”期間，要進(jìn)一步踐行《拆船業(yè)行規(guī)公約》《拆船業(yè)廢船貿(mào)易及市場秩序自律公約》，樹立共享發(fā)展理念，鼓勵公開、公平競爭和競合發(fā)展。構(gòu)建拆船業(yè)誠信體系，適時(shí)組織行業(yè)信用等級評價(jià)工作。積極爭取有關(guān)政府部門，推動建立各類廢船公共信息平臺，規(guī)范廢船交易活動。引導(dǎo)、鼓勵建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)意識。引導(dǎo)船舶拆解技術(shù)與信息技術(shù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”的有機(jī)結(jié)合，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，保持企業(yè)競爭優(yōu)勢。此外，適時(shí)舉辦廠長（經(jīng)理）與管理人員研討班，以及拆船技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)交流會。繼續(xù)組織好企業(yè)員工崗位培訓(xùn)，做到重點(diǎn)崗位全員持證上崗。
在做好品牌建設(shè)的基礎(chǔ)上，練就內(nèi)功、強(qiáng)化自身建設(shè)才是真本領(lǐng)。謝德華認(rèn)為，拆船協(xié)會將堅(jiān)持“一切依靠會員，一切為了會員”的工作方針，進(jìn)一步探索并引入合適的競爭和激勵機(jī)制，依法實(shí)現(xiàn)自治、自養(yǎng)、自立，加快自身體制轉(zhuǎn)換等新問題，以使拆船協(xié)會和拆船企業(yè)不斷適應(yīng)市場化、專業(yè)化、規(guī)范化和國際化發(fā)展要求。進(jìn)一步爭取政府購買服務(wù)和項(xiàng)目研究經(jīng)費(fèi)，探索協(xié)會有償服務(wù)機(jī)制，提高自養(yǎng)能力。在積極發(fā)展會員，注重?cái)U(kuò)大會員結(jié)構(gòu)的廣泛性和代表性的同時(shí)，也要加強(qiáng)員工學(xué)習(xí)研究能力的培養(yǎng)，提高為政府、行業(yè)、會員服務(wù)的執(zhí)行力。
謝德華最后表示，在“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念指引下，拆船協(xié)會將繼續(xù)做好服務(wù)工作，扮演好橋梁和溝通角色，助力拆船業(yè)規(guī)范且可持續(xù)發(fā)展，在國家建設(shè)生態(tài)文明建設(shè)的大背景下，積極應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)形勢的新變化、新特點(diǎn)，抓住市場與科技發(fā)展的機(jī)遇，在挑戰(zhàn)中創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)實(shí)力，用25歲昂揚(yáng)的激情演奏好拆船業(yè)的青春交響曲。
