中挪船廠聯(lián)手打造全球最先進(jìn)高速客船

　　4月7日上午，在北京2017年中國(guó)挪威商業(yè)峰會(huì)上，廣東航運(yùn)集團(tuán)旗下廣東新船重工有限公司副董事長(zhǎng)李國(guó)旋與挪威BrØdrene Aa公司總裁Tor Oyvin正式簽署碳纖維高速客船項(xiàng)目合資協(xié)議。挪威首相艾爾娜.索爾伯格和全國(guó)政協(xié)副主席、全國(guó)工商聯(lián)主席王欽敏共同見證了簽約儀式。
　　作為峰會(huì)重點(diǎn)簽約項(xiàng)目之一，碳纖維高速客船項(xiàng)目是廣東航運(yùn)集團(tuán)“十三五”規(guī)劃重要內(nèi)容之一。該項(xiàng)目的首個(gè)成果，亞洲第一艘碳纖維高速客船“金珠湖”號(hào)已正式投入使用。這艘高科技、新材料的新型高速客船以創(chuàng)新、綠色、節(jié)能、安全為理念，成功搶占了粵港澳水上客運(yùn)市場(chǎng)高地，成為廣東航運(yùn)集團(tuán)一張閃亮的新名片。 　　近年，廣東航運(yùn)集團(tuán)積極“走出去”，以駐港企業(yè)珠江船務(wù)為主體，和世界領(lǐng)先的碳纖維高速客船建造企業(yè)挪威BrØdrene Aa公司在挪威于資本、技術(shù)、產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域開展了深入的合作。在此基礎(chǔ)上，此次簽署合資協(xié)議，標(biāo)志著集團(tuán)碳纖維高速客船項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)了“走出去”的目標(biāo)之后，正式邁入“引進(jìn)來”的階段。雙方將通過合資企業(yè)引入先進(jìn)制造理念、生產(chǎn)工藝和技術(shù)，在廣東航運(yùn)集團(tuán)旗下新船重工的小虎島造船基地實(shí)現(xiàn)碳纖維高速客船的生產(chǎn)建造。