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Thordon軸承提醒注意極地環(huán)境運(yùn)營(yíng)溫度

   2017-04-12 船海裝備網(wǎng)3540
核心提示:  地規(guī)則今年1月1日生效,2018年1月實(shí)施。為此Thordon軸承公司已經(jīng)敦促船東和船舶管理人,在北極和南極水域運(yùn)營(yíng)時(shí),要注意驗(yàn)證
  地規(guī)則今年1月1日生效,2018年1月實(shí)施。為此Thordon軸承公司已經(jīng)敦促船東和船舶管理人,在北極和南極水域運(yùn)營(yíng)時(shí),要注意驗(yàn)證船上的甲板機(jī)械和系統(tǒng)在極端溫度下能確保安全運(yùn)營(yíng)。
  Thordon軸承美洲地區(qū)經(jīng)理Scott Groves指出,傳統(tǒng)的青銅軸承在甲板到處可見(jiàn),從導(dǎo)纜器和救生艇吊艇架到絞車(chē)和提升機(jī),這些都需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和潤(rùn)滑,以確保這些機(jī)械有效運(yùn)行。然而,大多數(shù)潤(rùn)滑脂僅可以容忍零下10°C的溫度。船舶運(yùn)營(yíng)商們必須知道,低于這個(gè)溫度時(shí),會(huì)嚴(yán)重影響粘度和性能,很可能會(huì)導(dǎo)致關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)故障。
  Scott Groves先生提醒說(shuō),由于寒冷的氣溫和凍傷,船員們可以花在甲板上進(jìn)行定期保養(yǎng)和潤(rùn)滑的時(shí)間必然是有限的。同時(shí)潤(rùn)滑脂本身也是一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)樗赡軐?duì)周?chē)h(huán)境構(gòu)成威脅。極地代碼禁止向極地水域排放任何油、油性混合物和有毒物質(zhì)。因此,如果船東們遵守極地代碼,就必須考慮船上的任何系統(tǒng)既不能影響機(jī)械性能,又要注意環(huán)保。
  Thordon軸承公司的ThorPlas-Blue系列聚合物軸承就能在零下50°C的干環(huán)境和零下10°C的水環(huán)境運(yùn)行,具有完全的自潤(rùn)滑能力,無(wú)需使用潤(rùn)滑脂,實(shí)現(xiàn)了在生態(tài)敏感海域的零潤(rùn)滑脂污染風(fēng)險(xiǎn)。
  ThorPlas-Blue系列聚合物軸承能在45MPa(6527psi)壓力下運(yùn)行,能輕松應(yīng)用到幾乎所有的領(lǐng)域。
 
標(biāo)簽: Thordon 軸承
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