南通中遠(yuǎn)川崎持續(xù)著力于船舶精益設(shè)計(jì)和建造能力的提高。過去，都是依賴精細(xì)的二維布置圖來指導(dǎo)現(xiàn)場施工作業(yè)，但是對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、布置緊湊的區(qū)域，由于圖面標(biāo)注的信息量巨大，給作業(yè)者的識圖效率和準(zhǔn)確率帶來一定影響。有鑒于此，技術(shù)本部研發(fā)出“3D圖紙系統(tǒng)”，將CAD系統(tǒng)中的3D模型和CAPP系統(tǒng)中的生產(chǎn)信息以及ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通過技術(shù)手段進(jìn)行有機(jī)融合。通過該系統(tǒng)，現(xiàn)場作業(yè)者可根據(jù)需要進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)和舾裝件的查看、安裝尺寸的測量等，從而快速定位、安裝。此舉打破了傳統(tǒng)的制造看圖模式，一方面讓空間密集區(qū)劃的識圖過程變得更簡單、更直觀，提高了現(xiàn)場施工效率和質(zhì)量；另一方面邁出了由純二維圖紙向三維電子圖紙轉(zhuǎn)變的重要一步，降低了資源消耗，實(shí)現(xiàn)了向智能制造可視化的轉(zhuǎn)型。
目前該系統(tǒng)已在兩座船塢中進(jìn)行了應(yīng)用，并已初見成效，后續(xù)還計(jì)劃將該系統(tǒng)導(dǎo)入到大連中遠(yuǎn)川崎。
