日前，寧波海事法院又辦結(jié)了一起涉及韓國韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)案的訴訟，至此，該院所受理的以韓進(jìn)海運(yùn)株式會(huì)社、韓進(jìn)海運(yùn)有限公司為被告的11起案件，已辦結(jié)7件，結(jié)案標(biāo)的額高達(dá)4.2億元。該院也成為我國最早受理此類案件，收結(jié)案標(biāo)的額最大的法院。
韓國航運(yùn)巨頭破產(chǎn)，大量糾紛涌入我國
2016年8月，韓進(jìn)海運(yùn)株式會(huì)社因經(jīng)營困難向韓國首爾中央地方法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，引發(fā)了全球航運(yùn)界的連鎖反應(yīng)。去年9月12日，寧波海事法院受理了我國首批涉及韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)案的訴訟。隨后，由此引發(fā)的集裝箱留置、船舶扣押、船員遣散、貨物交付等糾紛潮水般涌入我國多家海事法院。
寧波海事法院受理的，以韓進(jìn)海運(yùn)為被告的相關(guān)案件，大多由寧波港務(wù)集團(tuán)下屬公司提起訴訟。2016年6月以來，該集團(tuán)下屬的北侖通達(dá)貨運(yùn)有限公司曾為被告提供了海關(guān)空集裝箱查驗(yàn)服務(wù)，但對(duì)方一直未支付相關(guān)費(fèi)用，經(jīng)多次催討未果，該公司起訴至寧波海事法院，要求被告支付空箱查驗(yàn)費(fèi)及違約金人民幣15萬余元。為此，海事法院辦案法官多次組織雙方進(jìn)行調(diào)解，終使欠款全部履行到位，保障了港口企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。
某資產(chǎn)管理公司是寧波海事法院受理的11起以韓進(jìn)海運(yùn)為被告的訴訟案中，涉案金額最大的企業(yè)。在其提起的海運(yùn)集裝箱租賃合同糾紛中，要求被告支付集裝箱租金、集裝箱折舊價(jià)值損失和利息共2.79億元人民幣。據(jù)了解，此案還在辦理中。
7起已結(jié)案件獲得全額賠償
據(jù)寧波海事法院辦案法官介紹，韓進(jìn)海運(yùn)株式會(huì)社是世界十大船運(yùn)公司之一，共運(yùn)營全球60多條定期和不定期航線，每年運(yùn)輸上億噸貨物。韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)案發(fā)生后，海事法院立即預(yù)判可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，并及時(shí)制定了《韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)事件應(yīng)急預(yù)案》，對(duì)包括案件受理后如何送達(dá)、韓進(jìn)海運(yùn)在中國分公司的主體認(rèn)定，其在華涉訴企業(yè)可執(zhí)行財(cái)產(chǎn)如何評(píng)估等，都作了充分的研究和提前布置。
2016年9月12日，該院受理了首批案件。根據(jù)某兩家公司當(dāng)事人的申請(qǐng)，該院法官及時(shí)趕赴舟山，對(duì)被申請(qǐng)人韓國株式會(huì)社所持有的浙江東邦修造船有限公司的股權(quán)和投資收益予以凍結(jié)，凍結(jié)資金共2.5億元人民幣。目前該兩起保全案件已進(jìn)入訴訟程序。
由于寧波海事法院準(zhǔn)備充分，及時(shí)對(duì)被告所有的銀行賬戶、房地產(chǎn)等進(jìn)行首輪足額凍結(jié)和查封，因此，七起已審結(jié)案件的權(quán)利人都獲得了全額賠償，沒有造成財(cái)產(chǎn)的損失。
另據(jù)了解，寧波海事法院近日又受理了兩起與韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)相關(guān)的案件，涉案標(biāo)的額皆較大。
韓國航運(yùn)巨頭破產(chǎn)，大量糾紛涌入我國
2016年8月，韓進(jìn)海運(yùn)株式會(huì)社因經(jīng)營困難向韓國首爾中央地方法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，引發(fā)了全球航運(yùn)界的連鎖反應(yīng)。去年9月12日，寧波海事法院受理了我國首批涉及韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)案的訴訟。隨后，由此引發(fā)的集裝箱留置、船舶扣押、船員遣散、貨物交付等糾紛潮水般涌入我國多家海事法院。
寧波海事法院受理的，以韓進(jìn)海運(yùn)為被告的相關(guān)案件，大多由寧波港務(wù)集團(tuán)下屬公司提起訴訟。2016年6月以來，該集團(tuán)下屬的北侖通達(dá)貨運(yùn)有限公司曾為被告提供了海關(guān)空集裝箱查驗(yàn)服務(wù)，但對(duì)方一直未支付相關(guān)費(fèi)用，經(jīng)多次催討未果，該公司起訴至寧波海事法院，要求被告支付空箱查驗(yàn)費(fèi)及違約金人民幣15萬余元。為此，海事法院辦案法官多次組織雙方進(jìn)行調(diào)解，終使欠款全部履行到位，保障了港口企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。
某資產(chǎn)管理公司是寧波海事法院受理的11起以韓進(jìn)海運(yùn)為被告的訴訟案中，涉案金額最大的企業(yè)。在其提起的海運(yùn)集裝箱租賃合同糾紛中，要求被告支付集裝箱租金、集裝箱折舊價(jià)值損失和利息共2.79億元人民幣。據(jù)了解，此案還在辦理中。
7起已結(jié)案件獲得全額賠償
據(jù)寧波海事法院辦案法官介紹，韓進(jìn)海運(yùn)株式會(huì)社是世界十大船運(yùn)公司之一，共運(yùn)營全球60多條定期和不定期航線，每年運(yùn)輸上億噸貨物。韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)案發(fā)生后，海事法院立即預(yù)判可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，并及時(shí)制定了《韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)事件應(yīng)急預(yù)案》，對(duì)包括案件受理后如何送達(dá)、韓進(jìn)海運(yùn)在中國分公司的主體認(rèn)定，其在華涉訴企業(yè)可執(zhí)行財(cái)產(chǎn)如何評(píng)估等，都作了充分的研究和提前布置。
2016年9月12日，該院受理了首批案件。根據(jù)某兩家公司當(dāng)事人的申請(qǐng)，該院法官及時(shí)趕赴舟山，對(duì)被申請(qǐng)人韓國株式會(huì)社所持有的浙江東邦修造船有限公司的股權(quán)和投資收益予以凍結(jié)，凍結(jié)資金共2.5億元人民幣。目前該兩起保全案件已進(jìn)入訴訟程序。
由于寧波海事法院準(zhǔn)備充分，及時(shí)對(duì)被告所有的銀行賬戶、房地產(chǎn)等進(jìn)行首輪足額凍結(jié)和查封，因此，七起已審結(jié)案件的權(quán)利人都獲得了全額賠償，沒有造成財(cái)產(chǎn)的損失。
另據(jù)了解，寧波海事法院近日又受理了兩起與韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)相關(guān)的案件，涉案標(biāo)的額皆較大。
