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舟山中遠船務(wù)3600TEU系列箱船首制船(N688)試箱順利推進

   2017-05-23 船海裝備網(wǎng)2850
核心提示:  3600TEU系列箱船首制船(N688)于5月15日開始試箱。試箱主要檢驗導(dǎo)軌、墊塊、箱角的安裝精度能否滿足集裝箱裝載要求,是集裝
舟山中遠船務(wù)3600TEU系列箱船首制船(N688)試箱順利推進
  3600TEU系列箱船首制船(N688)于5月15日開始試箱。試箱主要檢驗導(dǎo)軌、墊塊、箱角的安裝精度能否滿足集裝箱裝載要求,是集裝箱船功能性驗證的重要一環(huán),堪稱里程碑式的事件。
  為順利開展試箱,相關(guān)工區(qū)精心準(zhǔn)備工藝策劃。采購了三個二手集裝箱用于試箱,為保證尺寸精準(zhǔn),精控人員對箱體尺寸進行全面測量,自制吊裝托架配合集裝箱吊運,保證平穩(wěn)上下。對箱體進行改裝,在四角貼裝8塊厚度不等的鋼板,保證其尺寸比理論尺寸增加4毫米,以此增加試箱難度,保證船舶交付使用后,日常運營時,不會出現(xiàn)卡箱。
舟山中遠船務(wù)3600TEU系列箱船首制船(N688)試箱順利推進
  試箱前,所有導(dǎo)軌安裝完畢,焊后報驗結(jié)束。導(dǎo)軌數(shù)據(jù)、墊塊水平、箱角尺寸測量完畢,向船東提供完整報告,得到認可,方能開展試箱。
  15日下午,開始第一吊?,F(xiàn)場施工人員屏住呼吸,聚焦目光。集裝箱緩緩起吊,位移至艙室,平穩(wěn)下降,定位,箱體順利落到底部,準(zhǔn)確卡位,所有在場人員都長吁了一口氣。后續(xù),測量、調(diào)整順利推進。
  5月16日,其余艙室試箱工作也有序開展。
 
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