日本船級(jí)社（NK）在滬聯(lián)合舉辦主題為“智能船舶：技術(shù)趨勢(shì)與行業(yè)未來”的第二屆CSSC-NK技術(shù)研討會(huì)。其間，中船集團(tuán)董事長(zhǎng)董強(qiáng)與NK會(huì)長(zhǎng)富士原康一就深化互利合作、共謀新的發(fā)展舉行會(huì)談，隨后共同出席研討會(huì)開幕式并致辭。中船集團(tuán)副總經(jīng)理孫偉陪同會(huì)見并主持研討會(huì)開幕式。
董強(qiáng)在致辭中對(duì)富士原康一一行的到訪表示歡迎，并對(duì)NK一直以來給予中船集團(tuán)發(fā)展的支持表示感謝。董強(qiáng)表示，在未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，國(guó)際海事業(yè)都將繼續(xù)面臨巨大的挑戰(zhàn)。但希望孕育在危機(jī)之中，從全球科技產(chǎn)業(yè)變革看，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能終端、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算為代表的新科技革命和全球產(chǎn)業(yè)革命正在孕育興起；從船舶行業(yè)看，國(guó)際貿(mào)易、海洋資源開發(fā)對(duì)海洋裝備的需求不會(huì)有根本改變，以綠色、經(jīng)濟(jì)、安全、智能技術(shù)為代表的創(chuàng)新與變革正在深刻影響船舶行業(yè)，并為其可持續(xù)發(fā)展帶來了新的契機(jī)。船舶行業(yè)必將迎來調(diào)整、變革、創(chuàng)新發(fā)展的新時(shí)期。面對(duì)深度調(diào)整的國(guó)際船舶海工市場(chǎng)以及新一輪的技術(shù)革命，中船集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、人才驅(qū)動(dòng)、資本驅(qū)動(dòng)、改革驅(qū)動(dòng)、管理驅(qū)動(dòng)”為新的動(dòng)力，按照“隨行就市、量力而行、把握節(jié)奏、嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)”的經(jīng)營(yíng)方針，做強(qiáng)做優(yōu)船海主業(yè)，積極發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快向高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)，著力培育新的發(fā)展動(dòng)能，努力建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的創(chuàng)新型海洋裝備集團(tuán)。
董強(qiáng)表示，作為全球海事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，NK近年來也在不斷加強(qiáng)新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定和前沿技術(shù)的研發(fā)，在無人船舶、海事網(wǎng)絡(luò)安全、節(jié)能技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)行了深入研究，推動(dòng)了全球海事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。中船集團(tuán)和NK多年來開展了穩(wěn)定友好的合作，關(guān)系越來越緊密，成果越來越豐富。NK的行業(yè)地位和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與中船集團(tuán)打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流創(chuàng)新型海洋裝備集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)十分吻合，雙方擁有廣闊的合作空間和堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ)。今天的研討會(huì)為雙方進(jìn)一步深化合作、促進(jìn)共贏提供了有利契機(jī)。希望雙方以此次研討會(huì)的召開為新的起點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)高層之間的溝通交流，鞏固定期交流機(jī)制，積極探索新的合作方式，著力提升合作層次，深入推動(dòng)雙方建立長(zhǎng)期友好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展。
富士原康一對(duì)董強(qiáng)提出的建議表示贊同。他說，持續(xù)低迷的市場(chǎng)形勢(shì)和不斷生效的海事新規(guī)范，給造船企業(yè)帶來了諸多困難和挑戰(zhàn)。作為行業(yè)引領(lǐng)者，NK和中船集團(tuán)加強(qiáng)交流合作，將有利于推動(dòng)世界造船業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。中船集團(tuán)是中國(guó)船舶工業(yè)的旗艦，也是NK在中國(guó)發(fā)展最重要的合作伙伴。NK十分重視與中船集團(tuán)的合作，希望雙方未來加強(qiáng)交流溝通，進(jìn)一步增進(jìn)互信、深化友誼，推動(dòng)雙方的合作取得更加豐碩的成果。NK今后將一如既往地為中船集團(tuán)發(fā)展提供最好的技術(shù)支持與服務(wù)。
據(jù)了解，中船集團(tuán)與NK于去年5月30日在日本舉辦了第一屆技術(shù)研討會(huì)。這是雙方第二次舉辦技術(shù)研討會(huì)，為期一天，主要活動(dòng)包括高層會(huì)見、主題演講和專題研討。此次研討會(huì)上，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所介紹了該所與NK共同開發(fā)新一代蘇伊士型油船的情況，上海船舶研究設(shè)計(jì)院介紹了該院與NK共同開發(fā)10000車位汽車滾裝船（PCTC）的情況。NK分別向七〇八所和上海船院頒發(fā)了上述兩型船的認(rèn)可證明。同時(shí)，七〇八所、上海船院還與NK分別簽訂了8.4萬立方米超大型氣體運(yùn)輸船（VLGC）聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目協(xié)議、符合共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的新一代21萬載重噸散貨船聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目協(xié)議。
研討會(huì)上，中船集團(tuán)與NK圍繞智能船舶技術(shù)發(fā)展與行業(yè)未來前景進(jìn)行了深入探討。雙方認(rèn)為，智能船舶是船舶行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。通過運(yùn)用先進(jìn)的傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)分析技術(shù)、控制和通信技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)輔助決策、遠(yuǎn)程遙控和無人自主操作，從而使船舶運(yùn)營(yíng)更安全、更經(jīng)濟(jì)、更高效。智能船舶的發(fā)展可分為智能互聯(lián)、智能物聯(lián)、無人自主三個(gè)階段，需要突破的關(guān)鍵技術(shù)包括感知技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及信息技術(shù)、通信技術(shù)、人工智能技術(shù)。智能船舶將給船舶行業(yè)帶來新的模式和機(jī)會(huì)，推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)、建造、配套、檢驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)以及港口物流的效率更高。同時(shí)，隨著船舶和船廠從工業(yè)化、自動(dòng)化向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全日益成為亟待關(guān)注的重要問題，需要從頂層設(shè)計(jì)的角度認(rèn)真思考和研究，提出切實(shí)有效的解決方案。研討會(huì)期間，雙方與會(huì)代表還圍繞大數(shù)據(jù)在船舶行業(yè)的應(yīng)用、Eco Ship與EEDI（三期）的研究及應(yīng)對(duì)、船舶市場(chǎng)機(jī)遇及最新技術(shù)動(dòng)態(tài)等話題展開了熱烈的研討交流。
中船集團(tuán)總經(jīng)理助理、科技部主任許淼陪同會(huì)見并出席研討會(huì)開幕式。中船集團(tuán)總部有關(guān)部門和部分成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人，NK相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了此次研討會(huì)。
董強(qiáng)在致辭中對(duì)富士原康一一行的到訪表示歡迎，并對(duì)NK一直以來給予中船集團(tuán)發(fā)展的支持表示感謝。董強(qiáng)表示，在未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，國(guó)際海事業(yè)都將繼續(xù)面臨巨大的挑戰(zhàn)。但希望孕育在危機(jī)之中，從全球科技產(chǎn)業(yè)變革看，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能終端、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算為代表的新科技革命和全球產(chǎn)業(yè)革命正在孕育興起；從船舶行業(yè)看，國(guó)際貿(mào)易、海洋資源開發(fā)對(duì)海洋裝備的需求不會(huì)有根本改變，以綠色、經(jīng)濟(jì)、安全、智能技術(shù)為代表的創(chuàng)新與變革正在深刻影響船舶行業(yè)，并為其可持續(xù)發(fā)展帶來了新的契機(jī)。船舶行業(yè)必將迎來調(diào)整、變革、創(chuàng)新發(fā)展的新時(shí)期。面對(duì)深度調(diào)整的國(guó)際船舶海工市場(chǎng)以及新一輪的技術(shù)革命，中船集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、人才驅(qū)動(dòng)、資本驅(qū)動(dòng)、改革驅(qū)動(dòng)、管理驅(qū)動(dòng)”為新的動(dòng)力，按照“隨行就市、量力而行、把握節(jié)奏、嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)”的經(jīng)營(yíng)方針，做強(qiáng)做優(yōu)船海主業(yè)，積極發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快向高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)，著力培育新的發(fā)展動(dòng)能，努力建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的創(chuàng)新型海洋裝備集團(tuán)。
董強(qiáng)表示，作為全球海事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，NK近年來也在不斷加強(qiáng)新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定和前沿技術(shù)的研發(fā)，在無人船舶、海事網(wǎng)絡(luò)安全、節(jié)能技術(shù)等領(lǐng)域進(jìn)行了深入研究，推動(dòng)了全球海事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。中船集團(tuán)和NK多年來開展了穩(wěn)定友好的合作，關(guān)系越來越緊密，成果越來越豐富。NK的行業(yè)地位和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與中船集團(tuán)打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流創(chuàng)新型海洋裝備集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)十分吻合，雙方擁有廣闊的合作空間和堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ)。今天的研討會(huì)為雙方進(jìn)一步深化合作、促進(jìn)共贏提供了有利契機(jī)。希望雙方以此次研討會(huì)的召開為新的起點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)高層之間的溝通交流，鞏固定期交流機(jī)制，積極探索新的合作方式，著力提升合作層次，深入推動(dòng)雙方建立長(zhǎng)期友好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)互利共贏發(fā)展。
富士原康一對(duì)董強(qiáng)提出的建議表示贊同。他說，持續(xù)低迷的市場(chǎng)形勢(shì)和不斷生效的海事新規(guī)范，給造船企業(yè)帶來了諸多困難和挑戰(zhàn)。作為行業(yè)引領(lǐng)者，NK和中船集團(tuán)加強(qiáng)交流合作，將有利于推動(dòng)世界造船業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。中船集團(tuán)是中國(guó)船舶工業(yè)的旗艦，也是NK在中國(guó)發(fā)展最重要的合作伙伴。NK十分重視與中船集團(tuán)的合作，希望雙方未來加強(qiáng)交流溝通，進(jìn)一步增進(jìn)互信、深化友誼，推動(dòng)雙方的合作取得更加豐碩的成果。NK今后將一如既往地為中船集團(tuán)發(fā)展提供最好的技術(shù)支持與服務(wù)。
據(jù)了解，中船集團(tuán)與NK于去年5月30日在日本舉辦了第一屆技術(shù)研討會(huì)。這是雙方第二次舉辦技術(shù)研討會(huì)，為期一天，主要活動(dòng)包括高層會(huì)見、主題演講和專題研討。此次研討會(huì)上，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所介紹了該所與NK共同開發(fā)新一代蘇伊士型油船的情況，上海船舶研究設(shè)計(jì)院介紹了該院與NK共同開發(fā)10000車位汽車滾裝船（PCTC）的情況。NK分別向七〇八所和上海船院頒發(fā)了上述兩型船的認(rèn)可證明。同時(shí)，七〇八所、上海船院還與NK分別簽訂了8.4萬立方米超大型氣體運(yùn)輸船（VLGC）聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目協(xié)議、符合共同結(jié)構(gòu)規(guī)范的新一代21萬載重噸散貨船聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目協(xié)議。
研討會(huì)上，中船集團(tuán)與NK圍繞智能船舶技術(shù)發(fā)展與行業(yè)未來前景進(jìn)行了深入探討。雙方認(rèn)為，智能船舶是船舶行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。通過運(yùn)用先進(jìn)的傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)分析技術(shù)、控制和通信技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)輔助決策、遠(yuǎn)程遙控和無人自主操作，從而使船舶運(yùn)營(yíng)更安全、更經(jīng)濟(jì)、更高效。智能船舶的發(fā)展可分為智能互聯(lián)、智能物聯(lián)、無人自主三個(gè)階段，需要突破的關(guān)鍵技術(shù)包括感知技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及信息技術(shù)、通信技術(shù)、人工智能技術(shù)。智能船舶將給船舶行業(yè)帶來新的模式和機(jī)會(huì)，推動(dòng)船舶設(shè)計(jì)、建造、配套、檢驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)以及港口物流的效率更高。同時(shí)，隨著船舶和船廠從工業(yè)化、自動(dòng)化向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全日益成為亟待關(guān)注的重要問題，需要從頂層設(shè)計(jì)的角度認(rèn)真思考和研究，提出切實(shí)有效的解決方案。研討會(huì)期間，雙方與會(huì)代表還圍繞大數(shù)據(jù)在船舶行業(yè)的應(yīng)用、Eco Ship與EEDI（三期）的研究及應(yīng)對(duì)、船舶市場(chǎng)機(jī)遇及最新技術(shù)動(dòng)態(tài)等話題展開了熱烈的研討交流。
中船集團(tuán)總經(jīng)理助理、科技部主任許淼陪同會(huì)見并出席研討會(huì)開幕式。中船集團(tuán)總部有關(guān)部門和部分成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人，NK相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了此次研討會(huì)。
