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大宇造船輸了官司賠了近9億美元

   2017-07-26 國際船舶網(wǎng)船海裝備網(wǎng)4540
核心提示:  挪威鉆井承包商Songa Offshore在與大宇造船自2015年開始的鉆井平臺仲裁糾紛中最終獲勝?! ?月21日,Songa Offshore宣布了
  挪威鉆井承包商Songa Offshore在與大宇造船自2015年開始的鉆井平臺仲裁糾紛中最終獲勝。
  7月21日,Songa Offshore宣布了倫敦仲裁法庭的最后裁決,裁決不支持大宇造船所提出的3.73億美元索賠要求,Songa Offshore無需向大宇造船支付任何賠償,不僅如此,Songa Offshore還將對大宇造船提出6580萬美元反索賠,因為建造這4座鉆井平臺已經(jīng)累計虧損8.55億美元,此次的判決無疑給正在復(fù)蘇中的大宇造船一擊重創(chuàng)。
  據(jù)了解,雙方的糾紛涉及4座Category D型半潛式鉆井平臺建造合同,每座造價約為6.85億美元,這4座鉆井平臺分別是“Songa Equinox”號、“Songa Endurance”號、“Songa Encourage”號和“Songa Enabler”號,最后一座已經(jīng)在去年完成交付。
  2015年,大宇造船啟動了對Songa Offshore的仲裁程序,稱由于Songa Offshore的錯誤設(shè)計,鉆井平臺的建造工程遭到嚴重推遲并出現(xiàn)成本超支。
  當(dāng)時,大宇造船要求Songa Offshore支付第一座半潛式鉆井平臺“Songa Equinox”號的成本超支及額外工作費用,共計2.01億美元。不久之后,大宇造船再次向Songa Offshore索賠1.5億美元,以及2200萬美元的違約賠償金,涉及“Songa Endurance”號的建造工作。
  2015年,大宇造船發(fā)言人曾經(jīng)向韓國媒體表示:“由于Songa的錯誤設(shè)計,這4座鉆井平臺的建造工程遭到推遲,并給我方帶來1萬億韓元(約合8.55億美元)的損失。
  根據(jù)Songa Offshore在7月21日發(fā)布的公告,關(guān)于鉆井平臺建造合同法律解釋的疑問已經(jīng)提交給仲裁法庭審理解決,旨在確定哪一方應(yīng)該對前端工程設(shè)計(FEED)程序負責(zé)以及其將帶來的結(jié)果。
  倫敦仲裁法庭在5月2日、5月3日舉行了為期兩天的聽證會,并在7月21日公布了最后裁決,判定Songa Offshore勝訴。Songa Offshore認為,依據(jù)法庭判決結(jié)果,Songa Offshore無需向大宇造船支付任何賠償。
  Songa Offhshore稱,大宇造船可能會對法庭裁決提起上訴,不過,如果大宇造船的索賠按照這一判決結(jié)果解決,Songa Offshore將對大宇造船提出反索賠,涉及“Songa Equinox”號和“Songa Endurance”號兩座鉆井平臺,索賠金額共計6580萬美元;此外,Songa Offshore還將評估是否進行關(guān)于“Songa Encourage”號和“Songa Enabler”號的反索賠。
Songa Offshore之前曾表示,在對4座半潛式鉆井平臺建造項目進行法律審查之后,發(fā)現(xiàn)大宇造船在每一座鉆井平臺的工程與建造過程中均存在違約行為。因此,Songa Offshore將就違約行為向大宇造船要求反索賠。 
 
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