2017年8月22日中午11點(diǎn)，秋高氣爽中仍然保留著盛夏的溫度與熱情，中集來(lái)福士海洋工程有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中集來(lái)福士”）建造的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”伴著潮水與洋流，在拖輪的牽引下抵達(dá)中集來(lái)福士煙臺(tái)基地深水碼頭，圓滿(mǎn)完成試航任務(wù)。
“藍(lán)鯨2號(hào)”是“藍(lán)鯨1號(hào)”姊妹船，同是目前全球最先進(jìn)一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)，采用Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，由中集來(lái)福士完成全部的詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試，配備高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，入級(jí)挪威船級(jí)社。平臺(tái)長(zhǎng)117米，寬92.7米，高118米，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15250米，是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái)，適用于全球95%深海作業(yè)。
此次試航，在以往平臺(tái)試航的基礎(chǔ)上，從組織協(xié)調(diào)及試航工藝上都進(jìn)行了改善與提高，各部門(mén)團(tuán)結(jié)合作，在極短的時(shí)間內(nèi)，成功完成了推進(jìn)器試驗(yàn)、無(wú)人機(jī)艙、PMS等一系列大型功能性試驗(yàn)。在試航最后階段，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服重重困難，不斷攻克技術(shù)難關(guān)，最終完成了中國(guó)首次深水半潛平臺(tái)DP3閉環(huán)試驗(yàn)這一重要技術(shù)難題。
“藍(lán)鯨2號(hào)”的試航成功，驗(yàn)證了中集來(lái)福士具備一支高度專(zhuān)業(yè)、高度勤奮、高度奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)，他們秉承持續(xù)創(chuàng)新、精益管理的理念不斷努力，為項(xiàng)目的最終交付做好準(zhǔn)備。
