9月11日下午，啟東中遠(yuǎn)海工為挪威船東建造的船型海洋原油轉(zhuǎn)駁船（N697-CTV）順利完成發(fā)電機動車節(jié)點計劃。
該船于8月21日出塢靠碼頭，隨后進入發(fā)電機動車前的一系列準(zhǔn)備工作，根據(jù)動車節(jié)點對涉及的各項工作進行了詳細(xì)的計劃編制。項目組每日牽頭組織各專業(yè)負(fù)責(zé)人對動車涉及的系統(tǒng)進行逐一梳理，從機艙區(qū)域的整體完工拆架、發(fā)電機燃油柜至配電間、中控室的接線至清潔和MC報驗完成。尤其是涉及發(fā)電機動車的燃油、滑油、淡水、空氣等輔助系統(tǒng)的管系工程，管裝主管從項目出塢后一直在現(xiàn)場組織管裝施工人員加班加點，對各系統(tǒng)管路按照施工流程逐一按計劃完成，在涉及滑油管路的串洗時更是集中人員，利用工裝進行串洗優(yōu)化，實現(xiàn)了2臺機管路的同時施工節(jié)約了時間。項目調(diào)試人員從配電間完成報驗后即落實相關(guān)的檢查隔離工作，項目安全主管現(xiàn)場對各項隔離進行檢查和指導(dǎo)，對配電盤上電、燃油系統(tǒng)調(diào)試等進行了專項安全策劃，實現(xiàn)了第一時間配電盤的通電，確保發(fā)電機輔助系統(tǒng)的供電調(diào)試。經(jīng)過項目組所有人員的共同努力，最終實現(xiàn)了發(fā)電機動車的節(jié)點計劃，得到了船東的認(rèn)可。
下一步，該項目將圍繞發(fā)電機動車后開展項目直流配電盤的上電調(diào)試及發(fā)電機負(fù)荷試驗等一系列工作，推進項目的調(diào)試和完工進度。
