11月1日，隨著觸摸球啟動(dòng)，數(shù)控切割平臺(tái)上一道閃亮的弧光劃過，中船重工大船集團(tuán)為嵐橋集團(tuán)建造的新一艘30.8萬噸VLCC第一塊鋼板下料切割，標(biāo)志著雙方全面戰(zhàn)略合作開啟新的篇章。
此次開工建造的30.8萬噸VLCC是今年大船集團(tuán)與嵐橋集團(tuán)新簽3艘新船訂單中的首制船。年初，大船集團(tuán)和嵐橋集團(tuán)簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在新造船、項(xiàng)目投資、項(xiàng)目融資、招商、資本運(yùn)作等諸多領(lǐng)域締結(jié)戰(zhàn)略合作關(guān)系。雙方的深化合作，做到了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、資本優(yōu)勢、市場優(yōu)勢的無縫結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了各自的效益增長。
大船集團(tuán)先后向嵐橋集團(tuán)成功交付“瑞豐”號(hào)、“瑞泰”號(hào)、“瑞鴻”號(hào)3艘VLCC，產(chǎn)品性能指標(biāo)贏得船東高度盛贊。
大船集團(tuán)是國內(nèi)第一個(gè)建造VLCC的船廠，也是國內(nèi)VLCC建造業(yè)績最高的船廠。多年來，先后開發(fā)了6代8型VLCC船型，已形成自主品牌并大批量投入市場。開發(fā)的新型低油耗、防泥沙型VLCC，航速、油耗等綜合性能指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平，累計(jì)獲得訂單87艘，建造數(shù)量超過全球VLCC船隊(duì)的10%。
