11月3日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司旗下威海中遠(yuǎn)造船科技有限公司與上海新豐瑞祥船舶技術(shù)有限公司攜手主辦的BOS氣缸油調(diào)和系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，在上海舉行。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)科技與信息化管理本部、安全監(jiān)管本部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理韓成敏、劉顯華出席會(huì)議。
威海中遠(yuǎn)科技與上海新豐瑞祥合作開發(fā)的新一代BOS氣缸油調(diào)和系統(tǒng)，能夠?qū)⒅鳈C(jī)用過的系統(tǒng)油在線調(diào)和為符合指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的氣缸油二次利用，促進(jìn)主機(jī)系統(tǒng)油不斷更新，有效減少液電噴機(jī)液壓系統(tǒng)部件的故障，凈化主機(jī)內(nèi)部環(huán)境，減少船舶掃氣箱檢查清潔和油渣柜清潔頻率，降低船舶消耗氣缸油成本，達(dá)到降本增效、節(jié)能減排的效果。目前，BOS氣缸油調(diào)和系統(tǒng)已在中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的船舶上安裝使用，運(yùn)行效果良好。
船用氣缸油調(diào)和裝置通過將主機(jī)系統(tǒng)油轉(zhuǎn)化為氣缸油二次利用，長期維持系統(tǒng)油的潔凈度和潤滑性能，既能延長主機(jī)壽命，又能降低氣缸油消耗成本，近年來廣受船東客戶歡迎。威海中遠(yuǎn)科技和上海新豐瑞祥合作開發(fā)的新一代BOS氣缸油調(diào)和裝置在傳統(tǒng)裝置基礎(chǔ)上進(jìn)行了系列技術(shù)優(yōu)化，以計(jì)量泵替代稱重儀，在船舶搖擺震動(dòng)環(huán)境下也可以保證精準(zhǔn)的計(jì)量；改設(shè)靜態(tài)混合器，大大促進(jìn)主機(jī)系統(tǒng)油與添加劑的混合率，隨混隨用；體積小，整體結(jié)構(gòu)緊湊美觀，易于實(shí)船安裝；同時(shí)可配套掃氣箱殘油BN值檢測(cè)儀，僅20秒即可完成檢測(cè)，可自動(dòng)保存檢測(cè)數(shù)據(jù)，檢測(cè)異常時(shí)可自動(dòng)報(bào)警。BOS氣缸油調(diào)和裝置所有功能由計(jì)算機(jī)控制，添加劑注入、攪拌調(diào)和氣缸油輸出等工作均為計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)完成，促進(jìn)調(diào)和流程更智能化、精準(zhǔn)化、創(chuàng)新化。
