大連中遠(yuǎn)船務(wù)深入推進(jìn)11.3萬(wàn)噸載重原油輪首制船N720、二號(hào)船N721建造工程，持續(xù)提高項(xiàng)目管理水平，截止到11月30日，N720、N721兩條船2017年總計(jì)32個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)全部按期完成，節(jié)點(diǎn)計(jì)劃按期完成率達(dá)到100%，其中N720艉成型較年初目標(biāo)計(jì)劃提前21天，N721通岸電較年初目標(biāo)計(jì)劃提前43天。
克難題 保節(jié)點(diǎn) 項(xiàng)目生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)
十一月期間，整個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生多個(gè)節(jié)點(diǎn)，N720完成試航，N721拖移下水、上建模塊吊裝等，得到了船東的認(rèn)可。N720試航過(guò)程中，在重點(diǎn)試驗(yàn)項(xiàng)目貨油聯(lián)調(diào)時(shí)，由于聯(lián)調(diào)過(guò)程中所有設(shè)備百分之百負(fù)荷運(yùn)行，項(xiàng)目組充分準(zhǔn)備，提前判斷，高度集中，順利進(jìn)行裝卸貨和充氮試驗(yàn)，最終完成聯(lián)調(diào)。項(xiàng)目成功試航后，主要工程為消除遺留項(xiàng)以及油漆工程。截止到11月30日，項(xiàng)目組共消除船東遺留992項(xiàng)，船檢遺留59項(xiàng)，預(yù)計(jì)將于12月完成所有遺留項(xiàng)目消除。N721項(xiàng)目目前全力奮戰(zhàn)發(fā)電機(jī)動(dòng)車節(jié)點(diǎn)，由于船東要求在動(dòng)車前完成機(jī)艙各層全部電纜敷設(shè)報(bào)驗(yàn)，項(xiàng)目組積極克服困難，嚴(yán)控節(jié)點(diǎn)時(shí)間，精細(xì)策劃，在設(shè)備功能、絕緣程度、外觀等方面全部滿足船東要求，得到了船東的好評(píng)。
學(xué)川崎 提質(zhì)增效 節(jié)點(diǎn)計(jì)劃按期完成率100%
在建造過(guò)程中，大連中遠(yuǎn)船務(wù)精細(xì)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備管控，狠抓先行和完整性控制，全力推進(jìn)技術(shù)工藝創(chuàng)新，力保“一次作業(yè)到位”。設(shè)計(jì)階段，增加單元?jiǎng)澐謹(jǐn)?shù)量，全船單元數(shù)量總計(jì)359個(gè)，實(shí)現(xiàn)工序前移；項(xiàng)目組根據(jù)自身情況，深入推進(jìn)“學(xué)川崎”，提質(zhì)增效，大力推廣新型工裝、工具應(yīng)用，投入使用吊耳清根機(jī)設(shè)備，加快了吊耳清根速度，提高了甲板清根后的質(zhì)量；制作單船設(shè)備防護(hù)工裝，設(shè)備保護(hù)效果完美如初；采用新的分段固定方式，減少將來(lái)的補(bǔ)焊打磨，并全力推廣補(bǔ)焊小車的使用。通過(guò)實(shí)施工藝流程改進(jìn)、提質(zhì)增效，項(xiàng)目總成本保控達(dá)到預(yù)期效果，項(xiàng)目整體預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)降本6%以上。
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