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船舶環(huán)保“新起之星”——佩森環(huán)科

   2017-12-04 船海裝備網5440
核心提示:  為了滿足國際海事組織海洋環(huán)境保護委員會第71屆會議的法案要求,即全球2020年1月1日開始執(zhí)行的含硫量0.5%的燃油排放標準。山
船舶環(huán)保“新起之星”——佩森環(huán)科
  為了滿足國際海事組織海洋環(huán)境保護委員會第71屆會議的法案要求,即全球2020年1月1日開始執(zhí)行的含硫量0.5%的燃油排放標準。山東佩森環(huán)??萍脊煞萦邢薰?mdash;—簡稱佩森環(huán)科(POT),為適應市場發(fā)展將全力進軍環(huán)??萍技昂Q蟾呖萍碱I域。
 
  公司借助集團優(yōu)勢,完善的配套設施及便利的交通條件,制定完成新的發(fā)展目標和經營思路,以船舶海洋環(huán)保技術為龍頭,起步高科技深海風電技術為延伸,輔以船舶特修,將公司打造為高附加值的技術型企業(yè)。
 
  在2017年12月5日即將舉行的2017年中國國際海事展上,山東佩森環(huán)??萍脊煞萦邢薰緦⑹状蜗蚬娡瞥銎渲鳡I產品——佩森環(huán)科廢氣洗滌系統(tǒng)。
 
  該系統(tǒng)延用成熟的歐洲陸用脫硫技術,經公司的研發(fā)團隊和技術團隊有效地應用到船舶領域。在公司的團隊中有資深陸用脫硫設計工程師,有來自各大型船廠技術部、船舶設計院、以及船級社審圖中心人員,均具有10年以上的技術研發(fā)和船舶設計的工作經驗,目前已獲得13項國內專利和2項國際專利,并取得美國ABS和英國LR船級社的認證。
 
  佩森環(huán)科廢氣洗滌系統(tǒng)分:開式系統(tǒng)、閉式系統(tǒng)、混合系統(tǒng)三種形式,其核心在于洗滌塔的設計,促使塔內物質能夠有效地中和吸收、洗滌水的后期處理、各組部件搭配的合理性及針對船舶本身的技術支持,涉及知識范圍廣。公司除自身設計特點外,重點關注船舶的穩(wěn)性及船舶電力負荷的校核。
 
  佩森環(huán)科(POT)奉行:“精神、激情、專一、誠信”的經營理念和“優(yōu)質、高效、安全、文明”的管理目標,熱忱為海內外客戶服務 。面對國際環(huán)保海事新規(guī)和中國環(huán)保政策的密集出臺 ,業(yè)內預計未來幾年全球至少30%-40%的船舶將安裝廢氣洗滌器。到2020年,0.5%的限硫量上限新規(guī)在全球范圍內生效,國內外市場將進入爆發(fā)期。
 
  佩森環(huán)科(POT)作為國內專業(yè)制造廠商,將面向客戶提供更全面高效的定制化設計及服務,整合國內優(yōu)質資源,呈現(xiàn)中國制造的優(yōu)良品質。佩森環(huán)科(POT)隸屬于山東鑫弘集團有限公司,鑫弘集團旗下的山東鑫弘重工有限公司擁有干船塢2座,1#船塢30萬載重噸(長355米*寬78米*深14米), 2#船塢20萬載重噸(長325米*寬54米*深13米),具備完善的船舶修理、改裝及軟硬件配套服務能力。利用這一集團優(yōu)勢佩森環(huán)保(POT)從而實現(xiàn)了設計、生產、安裝、調試的一條龍服務!
 
  正值2017上海海事展,佩森環(huán)科將在展會期待您的蒞臨。
 
  (佩森環(huán)科展位號為:N2J31)
 
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