繼本屆海事會(huì)首日大船集團(tuán)三型新產(chǎn)品設(shè)計(jì)獲得獲得英國勞氏船級(jí)和美國船級(jí)社原則認(rèn)可后，12月6日，兩型新產(chǎn)品“穿梭油輪”和“半潛式起重平臺(tái)”設(shè)計(jì)獲得DNV GL原則認(rèn)可。大船集團(tuán)總工程師、副總經(jīng)理盧曉暉，DNV GL Maritime CEO尼爾森以及相關(guān)技術(shù)人員出席了發(fā)布會(huì)。船舶設(shè)計(jì)大師、中船重工高級(jí)技術(shù)專家劉文民代表大船集團(tuán)對(duì)兩型產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)做了簡要介紹并接受了證書。
12.7萬噸穿梭油船
12.7萬噸穿梭油船是大船集團(tuán)自主開發(fā)、面向挪威北海作業(yè)的穿梭油船。滿足最新生效的規(guī)范規(guī)則及挪威國家石油公司的特殊要求。配置先進(jìn)的動(dòng)力定位系統(tǒng)，采用雙機(jī)、雙槳推進(jìn)，應(yīng)用多種節(jié)能技術(shù)，達(dá)到更好地節(jié)能效果。滿足氮氧化物Tier III及硫氧化物排放要求。
DSCU12000型半潛式起重平臺(tái)
DSCU12000型半潛式起重平臺(tái)是我國目前起重能力最大的半潛式重吊平臺(tái)，設(shè)計(jì)起重能力最多可以達(dá)到12000噸，適用于在全球溫和海域及英國北海海域3000米水深作業(yè)。采用先進(jìn)的動(dòng)力定位技術(shù)，優(yōu)化開發(fā)了快速調(diào)載系統(tǒng)，提高了平臺(tái)作業(yè)時(shí)的安全性。平臺(tái)定員550人，配置兩臺(tái)大型全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)以及S-LAY型海管鋪管系統(tǒng)，可以滿足海工模塊海上裝配作業(yè)及深水鋪管作業(yè)的需求。
大船集團(tuán)與DNV GL在船舶與海洋工程裝備新產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面始終保持緊密的合作關(guān)系，本次推出新船型設(shè)計(jì)是雙方不斷推進(jìn)創(chuàng)新合作，謀求互利共贏的又一成功典范，也是大船集團(tuán)持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先、開拓新市場的重要舉措。
