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羅爾斯-羅伊斯開設(shè)首個(gè)智能船舶體驗(yàn)空間

   2017-12-19 船舶報(bào)船海裝備網(wǎng)3480
核心提示:  近日,羅爾斯-羅伊斯首個(gè)智能船舶體驗(yàn)空間正式開放。今后,羅爾斯-羅伊斯還將開設(shè)一系列該類空間,以便向客戶、供應(yīng)商和合作
羅爾斯-羅伊斯開設(shè)首個(gè)智能船舶體驗(yàn)空間
  近日,羅爾斯-羅伊斯首個(gè)智能船舶體驗(yàn)空間正式開放。今后,羅爾斯-羅伊斯還將開設(shè)一系列該類空間,以便向客戶、供應(yīng)商和合作伙伴展示最新的數(shù)字化解決方案如何變革船舶行業(yè)。羅爾斯-羅伊斯船舶業(yè)務(wù)總裁Mikael Makinen表示:“通常,很難讓人們明白基于云的新型數(shù)字技術(shù)在商業(yè)和運(yùn)作上的諸多優(yōu)勢,但現(xiàn)在我們已在全球規(guī)劃了多處智能船舶體驗(yàn)空間,第一個(gè)體驗(yàn)空間的開業(yè)讓我們能向客戶充分證明,無形的技術(shù)可以帶來非常切實(shí)的成效。”
 
  據(jù)了解,羅爾斯-羅伊斯首個(gè)智能資產(chǎn)管理(IAM)體驗(yàn)空間位于挪威奧勒松,它展示了智能船舶系統(tǒng)如何利用“數(shù)據(jù)的力量”來優(yōu)化船隊(duì)作業(yè),降低運(yùn)營成本,改進(jìn)維護(hù)程序。在IAM空間里,體驗(yàn)者可在實(shí)時(shí)作業(yè)環(huán)境下驗(yàn)證IAM系統(tǒng)的使用優(yōu)勢,如羅爾斯-羅伊斯能效管理(EM)和設(shè)備健康管理(EHM)門戶等。該IAM體驗(yàn)空間分為兩個(gè)不同區(qū)域——“智能分析空間合作營地”和“船隊(duì)管理指揮空間”,將展示羅爾斯-羅伊斯旨在幫助客戶管理船隊(duì)的一系列數(shù)字化產(chǎn)品,還設(shè)有一處工作空間,羅爾斯-羅伊斯與客戶可在其中提煉現(xiàn)有數(shù)字解決方案,聯(lián)合開發(fā)最新方案,以滿足客戶的個(gè)性化需求。
 
  羅爾斯-羅伊斯智能分析中心經(jīng)理Jan Chirkowski表示:“智能分析中心本質(zhì)上是一個(gè)‘數(shù)字化工廠’,可將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為洞察力,為更加明智的決策過程提供便利和支持。智能分析中心合作營地讓我們能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)可視化,與客戶聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品功能,以更好地利用這些數(shù)據(jù),為客戶船隊(duì)的現(xiàn)有和潛在作業(yè)能力提供完整的數(shù)字化圖像。”同時(shí),船隊(duì)管理指揮中心能夠?qū)ξ磥懋a(chǎn)品進(jìn)行概念驗(yàn)證,讓船隊(duì)經(jīng)理隨時(shí)掌握所有必要信息。指揮中心配備有直觀的觸摸式界面以及六米寬落地曲面屏幕,可顯示羅爾斯-羅伊斯EM和EHM門戶等系統(tǒng)收集的船舶數(shù)據(jù)。 Chirkowski指出:“EM顯示能夠讓船隊(duì)經(jīng)理全面了解船隊(duì)的能效足跡,為優(yōu)化和調(diào)整作業(yè)參數(shù)提供所有必要信息,以提高船隊(duì)能效和環(huán)境效益。”
 
  羅爾斯-羅伊斯將于明年正式推出的EMH門戶,將采用“機(jī)器學(xué)習(xí)”算法,可在現(xiàn)場實(shí)時(shí)作業(yè)環(huán)境下標(biāo)記船上設(shè)備和系統(tǒng)的異常傳感數(shù)據(jù),并利用這些信息作出正確決策,采取更加有效的預(yù)防措施。Chirkowski認(rèn)為:“這些數(shù)據(jù)無比寶貴。例如,船隊(duì)經(jīng)理可通過這些數(shù)據(jù)提前了解材料老化或可能的部件故障,并在導(dǎo)致作業(yè)中斷之前訂購和更換相關(guān)部件。降低非計(jì)劃維護(hù)事件的發(fā)生頻率必然會(huì)獲得應(yīng)有回報(bào),讓船隊(duì)始終保持最佳的商業(yè)和環(huán)境效益。”
 
在航空業(yè),實(shí)時(shí)設(shè)備數(shù)據(jù)是一個(gè)常見概念,因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)的性能信息對(duì)安全運(yùn)作至關(guān)重要。而近年來,隨著帶寬可用性和成本制約的解除,該概念也開始在船舶業(yè)得以全面推廣。 
 
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