據(jù)悉，太平洋海洋工程（舟山）有限公司正在加緊建造一艘2.6萬立方米浮式儲存及再氣化裝置（FSRU），目前船體已經(jīng)成型，即將進(jìn)行液罐安裝。
據(jù)了解，這艘FSRU的液罐裝置將配備4個C型液貨罐，每個儲存能力為6500立方米、最低工作溫度為負(fù)163攝氏度，每天能夠提供5000萬立方英尺氣體。值得一提的是，這也是我國船廠首次在浮式儲存及再氣化裝置上配置國產(chǎn)液貨罐。
太平洋海洋工程（舟山）有限公司項目經(jīng)理路艾國表示：“該C型罐和國外的薄膜罐、SPB罐相比可以達(dá)到同樣的效果水平。C型罐在國內(nèi)是一個相當(dāng)成熟的技術(shù)，因此可以節(jié)省更多的成本。”
據(jù)了解，2017年1月，太平洋海洋工程（舟山）有限公司與韓國和印尼的合資企業(yè)Jaya Samudra Karunia（JSK）簽署了合同，為印尼Bali LNG項目建造1艘26000立方米小型FSRU。新船入級英國勞氏船級社（LR）和韓國船級社（KR），掛印尼船旗，預(yù)計將在2018年第三季度交付。
