起重能力達(dá)到7.2萬噸，可以移除目前全球最大的油氣平臺(tái)；船寬160米，比目前全球最大的船舶“PioneeringSpirit”還要寬三分之一。而一艘船投資30億美元，超過100艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船的總金額，這艘“AmazingGrace”號(hào)確實(shí)令人驚異！
全球最大起重船“PioneeringSpirit”號(hào)的船東瑞士Allseas集團(tuán)日前披露計(jì)劃稱，將再次建造一艘更大的平臺(tái)拆裝工程船。
據(jù)Allseas公司首席執(zhí)行官Edward Heerema介紹，該公司計(jì)劃投資30億美元建造這艘新船，新船將名為“Amazing Grace”號(hào)，可以拆除目前全球最大的油氣平臺(tái)。新船的單個(gè)重吊就能起吊大型平臺(tái)，將有助于為石油巨頭們降低拆解成本。
Heerema稱，這艘船將能夠拆除挪威和英國Statfjord、Gullfaks和Thistle油田的最大平臺(tái)。
挪威和英國的運(yùn)營商已經(jīng)聯(lián)系了Allseas對所有平臺(tái)進(jìn)行拆除的概念研究。“運(yùn)營商已經(jīng)要求我們研究移除更大平臺(tái)的技術(shù)可能性，我們可能在三年后作出這一驚人的投資決定。”
如果Allseas決定投資，將創(chuàng)下有史以來的新紀(jì)錄，該船升降能力將比之前的“Pioneering Spirit”號(hào)高出50 %，達(dá)到7.2萬噸。該船寬160米，比“Pioneering Spirit”還要寬約三分之一。
Allseas公司沒有披露潛在的承建船廠和開工進(jìn)程。該公司表示，正在進(jìn)行“Amazing Grace”號(hào)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，如果一切順利，“AmazingGrace”號(hào)預(yù)計(jì)將在3-4年內(nèi)開始建造。
Edward Heerema表示，這將是一艘更大版本的“Pioneering Spirit”。據(jù)了解，“PioneeringSpirit”號(hào)是目前全球最大的船舶，也是全球最大海工船，總投資成本近30億美元。從2007年開始在大宇造船建造，2016年交付。“Pioneering Spirit”號(hào)是一艘雙船體船，長382米，型寬124米，可住宿571人。“Pioneering Spirit”號(hào)主要用于拆卸和裝配海上平臺(tái)。這是目前世界上唯一一艘可以一次性把海上平臺(tái)吊起并運(yùn)走的船舶，也是目前造價(jià)最高的海上平臺(tái)。這艘巨型雙體船已經(jīng)被部署在北海，用于安裝和拆解大型海上油氣平臺(tái)?？梢栽谝慌_(tái)使用8套水平吊裝梁的重吊機(jī)，最多吊裝48000噸貨物。
