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中航鼎衡成功交付16300噸雙燃料化學(xué)品船首制船

   2018-04-04 船海裝備網(wǎng)3560
核心提示:  4月4日,由中航船舶承接、中航鼎衡為瑞典船東Furetank集團建造的16300噸雙燃料化學(xué)品船首制船F(xiàn)URE VINGA號在上海舉行簽字儀
  4月4日,由中航船舶承接、中航鼎衡為瑞典船東Furetank集團建造的16300噸雙燃料化學(xué)品船首制船F(xiàn)URE VINGA號在上海舉行簽字儀式,該船比合同期提前一個月交付船東。
 
中航鼎衡成功交付16300噸雙燃料化學(xué)品船首制船
  該船是目前市場上最低耗、最綠色的化學(xué)品船,主推進系統(tǒng)為DF雙燃料主機驅(qū)動,并采用導(dǎo)管槳增加推力25%。主發(fā)電機組配有SCR脫硝處理裝置,惰氣裝置IGG可以燃燒LNG,實現(xiàn)清潔排放,整船滿足IMO 最高排放等級,并獲得國內(nèi)新造船首張BV頒發(fā)的Tier III排放證書。
 
中航鼎衡成功交付16300噸雙燃料化學(xué)品船首制船
  該船最大亮點是全船采用了浮頻浮壓電制,即在保證最優(yōu)主機推進轉(zhuǎn)速的同時,通過主機帶動軸發(fā)輸出浮動頻率。從而保證在達到主機最佳經(jīng)濟油耗和最佳船舶航速的同時,全船設(shè)備(除220V設(shè)備外)均可在電制為AC400~AC440V,50~60Hz的浮動頻率浮動電壓工況下正常運轉(zhuǎn)。
 
  該船是中航鼎衡實施深化造船轉(zhuǎn)模的首制船。在建造過程中,設(shè)計和生產(chǎn)部門注重對新工藝、新技術(shù)吸收消化,單元化、模塊化、工序前移的生產(chǎn)設(shè)計理念,大幅提高中間產(chǎn)品完整性,確保了該船的順利建造和提前交付。
 
在試航期間,一次性成功完成了燃油和燃氣模式(Gas Mode)下的全部試驗,獲得了船東和船級社的一致好評。標志著中航鼎衡在雙燃料推進系統(tǒng)從燃氣加注儲存、燃氣供應(yīng)系統(tǒng)、LNG增壓設(shè)備、緩沖設(shè)備、控制系統(tǒng)等領(lǐng)域均已掌握核心工藝技術(shù)。 
 
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