5月2日凌晨，外高橋造船為中礦航運公司建造的40萬噸礦砂船 H1439完成所有海試項目順利返航，靠泊公司4號碼頭。
外高橋造船副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理吳擁軍到碼頭迎接返航的試航全體成員。
此次試航適逢“五一”勞動節(jié)假期，由外高橋造船總經(jīng)理助理張松帶隊試航，公司各部門參加試航的人員加班加點，任勞任怨，在海上緊鑼密鼓地準備著各項海試項目的交驗工作，大家一邊沉浸在一項項試航項目順利交驗的喜悅，一邊享受著不一樣的“五一”假期。試航項目組按照外高橋造船制定的試航計劃逐項實施，對試航涉及的所有輔助設備進行了全面的測試，主機、發(fā)電機、鍋爐、舵機等重大設備均達到設計要求，特別是船舶航行的航速測定達到了EEDI要求。
面對試航過程中的突發(fā)問題，試航項目組群策群力，及時與船東、船檢溝通，將試航中發(fā)現(xiàn)的難點一一解決，保證了試航計劃和交船計劃的穩(wěn)步推進。尤其是原計劃“五一”當天返航，突遇海上大霧天氣，長江口航道封港，試航項目組隨機應變、緊急調(diào)整計劃，及時關(guān)注海上大霧以及港口情況，并把試航意見及時整理，各部門校對意見，將本應回廠校對意見的計劃“工序前移”，充分利用“空檔”時間為該船后續(xù)碼頭交船節(jié)約了寶貴的時間。
勞動最光榮，“五一”奮斗中。雖然參加試航的項目組成員失去了寶貴的“五一”勞動節(jié)假期，但是大家的辛勤奮斗和汗水的付出換回了H1439船圓滿完成試航任務返航。
一艘海上巨無霸級別的超大型礦砂船即將建造完成，外高橋造船人，光榮！驕傲！自豪！
