黃埔文沖亞洲最大最先進(jìn)的絞吸式挖泥船開建

　　5月11日，亞洲最大最先進(jìn)的絞吸式挖泥船——7800kW超大型智能化自航絞吸式挖泥船在中船黃埔文沖船舶有限公司開工建造。

 

　　該船由中船集團(tuán)自主研制并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，由中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院（708所）詳細(xì)設(shè)計(jì)。該船總裝機(jī)功率達(dá)25260kW, 綜合性能為亞洲第一，是我國(guó)新一代沿海水域、港口、航道的疏浚、吹填的“神兵利器”，可以在我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)和“一帶一路”沿線友好國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮極佳的經(jīng)濟(jì)效益和極大的社會(huì)效益。該船的建造，對(duì)我國(guó)把“大國(guó)重器”牢牢掌握在自己手中，發(fā)展、鞏固超大型、智能化挖泥船裝備的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)具有重大的戰(zhàn)略意義。

 

　　7800kW絞吸式挖泥船的研制完全對(duì)標(biāo)世界領(lǐng)先水平。該船總長(zhǎng)148米，最大挖深38米，配置了挖巖、挖粘土和挖沙等3種不同類型的絞刀，適用于挖掘淤泥、粘土、密實(shí)砂質(zhì)土、礫石、強(qiáng)風(fēng)化巖以及抗壓強(qiáng)度在50兆帕以內(nèi)的中弱風(fēng)化巖，即使是混凝土也可以做到“削巖如泥”。采用水下泵串聯(lián)兩臺(tái)艙內(nèi)泵的工作方式，可實(shí)現(xiàn)單泵、兩泵、三泵排岸作業(yè)，最遠(yuǎn)可將從水底挖出的泥沙排出15千米。

 

　　該船還將配置多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的先進(jìn)設(shè)備和系統(tǒng)。例如，有針對(duì)疏浚工況進(jìn)行功率平衡優(yōu)化管理，實(shí)現(xiàn)最佳施工油耗的能耗管理優(yōu)化系統(tǒng)；能夠?qū)κ┕?duì)象進(jìn)行自主辨識(shí)并可進(jìn)行泥泵和絞刀智能自適應(yīng)控制的智能疏浚管理與控制系統(tǒng)；以及柔性鋼樁臺(tái)車等國(guó)際先進(jìn)設(shè)備和船舶設(shè)備健康診斷及自主運(yùn)維系統(tǒng)等。該絞吸船具備智能化、疏浚效率高、自適應(yīng)能力強(qiáng)、環(huán)境友好等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

 

　　黃埔文沖是我國(guó)大型挖泥船建造的龍頭企業(yè)，也是我國(guó)建造交付挖泥船最多的造船企業(yè)。近年來，黃埔文沖始終致力于高端挖泥船的研制，從2011年起就參與國(guó)家工信部關(guān)于超大型各類工程船舶關(guān)鍵技術(shù)的研究，并取得豐碩成果，為自主建造做好了充分的技術(shù)儲(chǔ)備。目前，除了這艘7800kW絞吸式挖泥船以外，黃埔文沖尚有長(zhǎng)江航道局1艘6000方耙吸式挖泥船、1艘13800方耙吸式挖泥船，濱州港1艘7200方耙吸式挖泥船，黃驊港1艘10000方耙吸式挖泥船等產(chǎn)品在建。黃埔文沖將堅(jiān)持自主研發(fā)、綠色環(huán)保、智能集成、效益優(yōu)先，以7800kW絞吸式挖泥船建造為契機(jī)，努力成就國(guó)際領(lǐng)先的挖泥船品牌。