新加坡吉寶岸外與海事從FueLNG喜獲訂單，為其建造一艘液化天然氣加氣船，這也將是東南亞第一艘此類型船舶。
該船合同價(jià)格約為5000萬新幣（約合3740萬美金），計(jì)劃于2020年第三個(gè)季度完工。
這艘雙燃料加氣船設(shè)計(jì)最大運(yùn)載量為7500立方米液化天然氣，可以為新加坡港口提供更安全、更環(huán)保的燃料加注服務(wù)。
該船的主要特點(diǎn)為操作靈活性較高，加注燃料時(shí)無需拖輪輔助，此外，推進(jìn)系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)可以節(jié)約燃料消耗。
新加坡海事及港務(wù)管理局（MPA）推出液化天然氣燃料加助試驗(yàn)項(xiàng)目（LBPP），針對(duì)此項(xiàng)目，F(xiàn)ueLNG將獲得高達(dá)300萬新元的贊助。
Pavilion Gas是第二個(gè)獲得以上贊助的公司，贊助項(xiàng)目是該公司建造的一條液化天然氣加氣船。
新加坡海事與港務(wù)管理局早些時(shí)候推出此項(xiàng)贊助項(xiàng)目，旨在推動(dòng)新加坡船舶間液化天然氣燃料加注行業(yè)的發(fā)展。
