明德重工破產(chǎn)后的撤單船成為低迷市場上的香餑餑。
據(jù)悉，加拿大船東AlgomaCentral在揚(yáng)子江船業(yè)下單訂造了2艘29400載重噸自卸散貨船。這份建造合同于一段時(shí)間以前簽署，但直到本周一Algoma收到揚(yáng)子江船業(yè)的預(yù)付款保函之后才正式確認(rèn)。
此前，Algoma還在克羅地亞Uljanik船廠訂造了另外3艘自卸散貨船。加上揚(yáng)子江船業(yè)的2艘，Algoma計(jì)劃用這5艘新船替代在明德重工破產(chǎn)后撤單的4艘自卸散貨船。最新的2艘將于2018年上半年交付，具體造價(jià)并未公布。
據(jù)了解，這筆訂單是Algoma的Equinox新造船項(xiàng)目的一部分，新船為Seawaymax型設(shè)計(jì)，能夠通過美國和加拿大之前的五大湖區(qū)圣勞倫斯河航道。Algoma的Equinox新造船項(xiàng)目目前共有7艘在建新船。 
