近日，上船院中標交通運輸部南海救助局14000kW大型巡航救助船（升級版）。該船為全球最先進的深遠海全天候大功率多功能綜合立體救助保障船，航行于無限航區(qū)，符合我國南海深水海域特殊海況環(huán)境要求，滿足獨自承擔深水應(yīng)急救助作業(yè)需要，抗風能力達12級。
超強功能守護海疆
該船總長133米，型寬26米，型深11.0米，夏季載重線吃水8.0米，航速17.5節(jié)，續(xù)航力16000海里，自持力90天，可搭載獲救人員200人。建成后將服務(wù)于國家“海洋強國”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，承擔南海水域遇險人員、船舶和航空器救助任務(wù)。
該船將為南海海上運輸、漁業(yè)捕撈、島嶼間交通及深水油氣資源開發(fā)等提供安全和服務(wù)保障；參與全球海上搜救和國際救援行動，保障我國海上運輸通道安全和維護國家海外利益（包括對深遠海失事船舶、遇難沉船和失聯(lián)航班的搜尋救援等）；維護國家海洋權(quán)益，參與和配合國家重大海上維權(quán)行動。
該船具備水面遇險人員搜尋救助、深遠海遇險船舶拖曳救助、?？樟Ⅲw搜尋救助支持、對外消防滅火、應(yīng)急搶險救助、信息傳輸與應(yīng)急指揮、溢油污染監(jiān)測等功能，兼顧深水掃測打撈、援潛救生設(shè)備搭載、水下救助打撈作業(yè)支持和對外應(yīng)急補給等拓展功能。可獨立承擔深遠海水域的人命、船舶和財產(chǎn)救助、海上消防滅火和清除溢油污染等多項使命?？纱钶d300米飽和潛水和援潛救生裝備、6000米級ROV打撈作業(yè)裝備、3000米/6000米TAUV/AUV探測作業(yè)裝備，進行水下援潛救生及深水探測救撈工程作業(yè)。配備高冗余度三級動力定位系統(tǒng)，能為多種水下?lián)岆U救撈提供支持。該船滿足中國船級社對救助船、公務(wù)船、遠洋拖船、二級消防船、供應(yīng)船、守護船、特殊用途船、動力定位、直升機起降平臺和無人機艙的有關(guān)規(guī)定。
深厚沉淀再鑄輝煌
上世紀70年代，上船院就已進入海洋救助船領(lǐng)域，設(shè)計的1940kW海洋救助船先后建成30多艘，為一代經(jīng)典。2003年始設(shè)計的8000kW海洋救助船建造了7個批次22艘，為我國海上救助的中堅力量。2005年,上船院開始14000kW海洋救助船的設(shè)計,共建造三艘。14000kW海洋救助船為當前救撈系統(tǒng)旗艦，被譽為“中國第一救”。其中“東海救101”赴南印度洋，參與MH370失事客機國際搜尋。2017年，上船院為交通運輸部救助打撈局設(shè)計的新型中型海洋救助船簽約。
此次，14000kW大型巡航救助船（升級版）中標，使上船院近海、遠海到深遠海的小、中、大型救助船系列更完備，將顯著提升我國參與全球海上搜救行動的能力。
