為全面了解拆船企業(yè)對(duì)待拆解船舶中配備的消耗臭氧物質(zhì)（ODS ）制冷劑和哈龍滅火劑的回收處置情況，增強(qiáng)企業(yè)ODS制冷劑和滅火劑回收意識(shí)，幫助其提高回收操作能力，7月10～11日，中國拆船協(xié)會(huì)在云南昆明舉辦了拆船行業(yè)制冷劑、滅火劑回收處置與信息統(tǒng)計(jì)員培訓(xùn)工作會(huì)，拆船協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)30余名代表參加培訓(xùn)。
回收船用制冷劑和滅火劑有何重大意義？拆船企業(yè)應(yīng)該如何科學(xué)地進(jìn)行相關(guān)回收操作？在本次培訓(xùn)期間，拆船協(xié)會(huì)邀請(qǐng)環(huán)境保護(hù)部環(huán)境保護(hù)對(duì)外合作中心有關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作了ODS制冷劑和哈龍滅火劑回收的專題講座。該中心有關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向參訓(xùn)學(xué)員詳細(xì)介紹了我國哈龍回收體系建設(shè)情況、制冷劑和哈龍滅火劑回收流程等，并鼓勵(lì)拆船企業(yè)積極支持、參與回收工作，為保護(hù)環(huán)境作貢獻(xiàn)。
履行義務(wù)保護(hù)臭氧
環(huán)境保護(hù)對(duì)外合作中心有關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，推進(jìn)ODS制冷劑和哈龍滅火劑回收，是我國履行《關(guān)于消耗臭氧物質(zhì)的蒙特利爾議定書》的要求，同時(shí)也是節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的重要舉措。
1991年，我國加入《蒙特利爾議定書》，并于2007年完成氯氟烴（CFC）制冷劑和哈龍滅火劑淘汰的工作。哈龍滅火效率高且不導(dǎo)電、腐蝕性低、低毒性，在高級(jí)儀器設(shè)備、航天航空以及艦船發(fā)動(dòng)機(jī)滅火方面具有不可替代的作用。同時(shí)，哈龍是各類ODS中消耗臭氧潛能值最高的物質(zhì)，根據(jù)《蒙特利爾議定書》及國務(wù)院頒布的《消耗臭氧層物質(zhì)管理?xiàng)l例》要求，必須對(duì)哈龍進(jìn)行回收，防止或減少其排放至大氣造成臭氧層破壞。
從拆解廢船中回收ODS制冷劑和哈龍滅火劑是回收兩種化學(xué)物質(zhì)的重要途徑之一。據(jù)了解，船齡在20年及以上的船舶，其制冷系統(tǒng)多采用CFCs和氫氯氟烴（HCFCs）制冷劑，關(guān)鍵艙室消防裝置則使用了哈龍滅火劑，均可在拆解過程中進(jìn)行回收。
船用制冷劑、滅火劑存量較大
拆船企業(yè)待拆解船舶中ODS制冷劑和哈龍滅火劑的存量有多少，都有哪些類型，回收情況如何？為掌握相關(guān)情況，自2009年起，拆船協(xié)會(huì)受環(huán)境保護(hù)對(duì)外合作中心委托，組織專家持續(xù)開展船用制冷劑、滅火劑回收項(xiàng)目課題研究。據(jù)該協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)崔雪介紹，他們主要通過問卷調(diào)查和組織專家實(shí)地調(diào)研等方式，對(duì)液化氣船、散貨船、冷藏運(yùn)輸船、汽車滾裝船、集裝箱船、漁船和小型油船等型廢船配置的制冷劑、哈龍滅火劑的類型和劑量進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并深入了解拆船企業(yè)ODS制冷劑和滅火劑回收、處置現(xiàn)狀。
拆船協(xié)會(huì)項(xiàng)目組通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前我國船用制冷劑的類型多為CFC-12和HCFC-22，還有部分使用氨氣制冷，且由于船型不同，制冷劑的含量也所不同。此外，他們抽樣選取建造時(shí)間和船舶類型具有代表性的廢船，實(shí)地勘察其制冷劑、滅火劑相關(guān)設(shè)備的類型、存放位置和用量等，估算出近年來會(huì)員拆船企業(yè)回收制冷劑、滅火劑的總量。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，拆船協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)回收處置各類船用制冷劑、滅火劑4503千克，2017年為4511千克。今年4月，江陰市夏港長(zhǎng)江拆船廠在拆解一艘液化氣船時(shí)，回收了9罐哈龍滅火劑，單罐重達(dá)130千克，總計(jì)1170千克。這都表明了船用ODS制冷劑、哈龍滅火劑回收前景十分可觀。
科學(xué)做好拆解回收工作
在實(shí)地考察中，拆船協(xié)會(huì)項(xiàng)目組也了解到，一些拆船企業(yè)尚未認(rèn)識(shí)到回收ODS制冷劑和哈龍滅火劑的重要性，在拆解過程中將其當(dāng)作廢棄物隨意處置；還有一些企業(yè)具備回收意識(shí)，但具體操作不夠規(guī)范，存在安全隱患。
為幫助企業(yè)提高科學(xué)、規(guī)范回收處理制冷劑和滅火劑的能力，拆船協(xié)會(huì)項(xiàng)目組向拆解作業(yè)人員仔細(xì)了解其拆解方法、步驟，詳細(xì)記錄回收、處理過程，并歸納整理制冷劑、滅火劑設(shè)備拆解操作中易出現(xiàn)的問題等。在此基礎(chǔ)上，他們將進(jìn)行研究分析、向相關(guān)專家咨詢，編制拆船業(yè)ODS制冷劑和哈龍滅火劑回收方案、技術(shù)操作指南和行動(dòng)計(jì)劃，并組織開展相關(guān)企業(yè)操作崗位人員技術(shù)培訓(xùn)以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交流。
這也是對(duì)國家推進(jìn)ODS制冷劑、哈龍滅火劑回收政策的積極響應(yīng)。“我國目前正在著力加強(qiáng)ODS制冷劑、哈龍滅火劑回收，已設(shè)立專項(xiàng)并提供項(xiàng)目資金支持。”環(huán)境保護(hù)對(duì)外合作中心有關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，今年年底，哈龍管理信息化系統(tǒng)將正式投入使用，旨在為相關(guān)單位以及個(gè)人及時(shí)通過網(wǎng)站錄入信息與該中心取得聯(lián)系提供便利，以進(jìn)一步開展相關(guān)回收工作。
上述項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，希望拆船行業(yè)企業(yè)積極參與ODS制冷劑和哈龍滅火劑回收工作，與環(huán)境保護(hù)對(duì)外合作中心、拆船協(xié)會(huì)共同協(xié)作，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)保效益，為節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
