近日，堪稱“巨無(wú)霸”的全球最大體位22000箱集裝箱船同時(shí)在滬東中華和江南造船廠造船基地開(kāi)工建造。記者從鞍鋼股份中厚板營(yíng)銷(服務(wù))中心了解到，在該項(xiàng)目中，鞍鋼除提供全部9艘“巨無(wú)霸”所需船用止裂鋼外，還將為其中的3艘供應(yīng)全部15.6萬(wàn)噸船用鋼板。
據(jù)介紹，9艘“巨無(wú)霸”的船東為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)。此前，在該項(xiàng)目最為關(guān)鍵的船用止裂鋼招標(biāo)中，鞍鋼憑借雄厚的技術(shù)能力和供貨業(yè)績(jī)，一舉包攬了全部訂單。隨后，該項(xiàng)目啟動(dòng)首批建造的4艘船除止裂鋼外鋼板招標(biāo)工作，鞍鋼獨(dú)攬其中3艘船的鋼板訂單。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這款22000箱集裝箱船是中國(guó)從“造船大國(guó)”向“造船強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志性產(chǎn)品，鞍鋼此次聯(lián)手國(guó)內(nèi)造船企業(yè)再次刷新了世界集裝箱船建造紀(jì)錄，使我國(guó)造船技術(shù)邁入世界第一方陣。
