韓國STX船廠獲得4500億韓元財政補(bǔ)貼

　　韓國STX船廠獲得4500億韓元（約合3.85億美元）財政補(bǔ)貼，與此同時，STX被要求實(shí)施大面積裁員以縮減成本。

　　包括韓國發(fā)展銀行在內(nèi)的債權(quán)人本周三舉行會議商議針對STX現(xiàn)金流不足的救助方案。這筆救濟(jì)金有可能會讓8000名員工失去工作，占工人總數(shù)的30%，預(yù)計裁員將在2016年底完成。

　　STX船廠曾經(jīng)是世界第四大造船企業(yè)，但近年來行業(yè)蕭條讓STX連年負(fù)債達(dá)35億美元，從前年開始被債權(quán)人牢牢攥在手里。

　　STX計劃剝離海工及特種船業(yè)務(wù)，船廠將轉(zhuǎn)型為專注油輪建造的中型企業(yè)。

　　STX大連整體拍賣流產(chǎn)后，經(jīng)過幾次部分資產(chǎn)設(shè)備的的拍賣，近日現(xiàn)場有工人在切割舊的結(jié)構(gòu)分段，有打掃戰(zhàn)場的意味。

　　STX大連最終能否如兩年前的預(yù)測，最終會讓大船接手？ 各位看官不要急，讓時間靜靜地流淌，今年的冬天已經(jīng)來了，明年的冬天一定會有消息的。

　　原STX大連的員工一定想靜靜，別問靜靜是誰，樹欲靜而風(fēng)不止。想沒有用，就只能等，不能坐著等。要讓曾經(jīng)的經(jīng)歷多了一份提前預(yù)測船廠破產(chǎn)的能力，有人會問，明年后年船市會好嗎？船廠生意什么時候觸底反彈。

　　也許有高人會提醒你，這次是極度深寒，沒有底也沒有反彈，至于原因當(dāng)然有很多，也許去讀讀《時間簡史》會有答案。