2018年9月30日，新型地球物理綜合科學(xué)考察船項目船舶建造合同簽約儀式在中國科學(xué)院南海海洋研究舉行。
儀式由中國科學(xué)院南海海洋研究所黨委書記、副所長詹文歡主持，中國科學(xué)院南海海洋研究所、中船黃埔文沖船舶有限公司、中國船級社、七〇八研究所等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席儀式，中國科學(xué)院南海海洋研究所副所長杜巖、中船黃埔文沖船舶有限公司副總經(jīng)理張俊雄代表雙方在建造合同上簽字。
標(biāo)志著黃埔文沖又將為我國打造一艘新型地球物理綜合科考船。
簽字儀式上，中國船級社、七〇八研究所對我司中標(biāo)、承建該產(chǎn)品表示祝賀，并表示將在日后的建造過程里，與我司通力合作，共同為南海研究所、為國家打造出一艘深海遠(yuǎn)洋可靠的主力船舶，共同推動我國深遠(yuǎn)?？茖W(xué)事業(yè)的發(fā)展。
中國工程院院士、中國科學(xué)院南海海洋研究所所長張偲對參加儀式的來賓表示歡迎，對大家為該項目做的前期準(zhǔn)備表示感謝，他概況介紹了現(xiàn)有船舶的使用情況，并期待黃埔文沖能夠做好該項目的各項工作，按時、高質(zhì)交船。
黃埔文沖董事長盛紀(jì)綱向與會來賓介紹了我司在科考船建造領(lǐng)域取得的業(yè)績，并向海洋研究所承諾：公司將秉承高度政治感和使命感，總結(jié)經(jīng)驗，保質(zhì)量、保節(jié)點，為該船早日履行使命做貢獻(xiàn)！
本船為一艘新型地球物理綜合科學(xué)考察船，具備全球航行和全天候觀測能力，技術(shù)水平和考察能力達(dá)到國際先進(jìn)水平，填補目前國內(nèi)3500噸級地球物理綜合科學(xué)考察船的空白。
突出地球物理專業(yè)調(diào)查能力
可對近海、島礁區(qū)及全球各大洋進(jìn)行廣泛科學(xué)考察活動
采用綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)
滿足物理海洋、海氣相互作用、海洋化學(xué)、海洋生物與生態(tài)等多學(xué)科綜合考察需求
據(jù)悉，該船將在黃埔文沖公司長洲廠區(qū)開工建造，建成后，將為我國海洋科學(xué)以及深海大洋區(qū)的極端環(huán)境研究提供先進(jìn)的海上移動實驗室和探測裝備的技術(shù)試驗平臺，成為我國深海遠(yuǎn)洋科學(xué)考察的主力船舶之一，與現(xiàn)有和擬建的綜合科考船、專業(yè)調(diào)查船相互補充配合，共同推動我國深遠(yuǎn)?？茖W(xué)事業(yè)的發(fā)展。
黃埔文沖是國內(nèi)最早建造海洋科考、教學(xué)裝備的船廠之一。1965年到1971年，公司為廣州海洋局建造了2艘500噸級海洋水文斷面調(diào)查船“曙光01、02”號。1989年，公司交付了我國首艘萬噸級遠(yuǎn)洋教學(xué)實習(xí)船“育龍”號，為國家培育了一大批寶貴的航海和科研人才。2004年起，黃埔文沖陸續(xù)向國家海洋總局5艘1000噸Ⅱ型海監(jiān)船，該型船兼具海監(jiān)執(zhí)法和海洋科研調(diào)查雙重功能，并以出色的性能和質(zhì)量受到國家海洋局歡迎。公司建造的“南海救102”船我國首艘深海救助作業(yè)母船，具備在6000米水深水下的掃測定位的救助能力；“海油石油708”、“海油石油701”、“海洋石油702”是國際領(lǐng)先的深水勘察裝備。在這些產(chǎn)品的建造過程中，公司全過程移植軍品管理要求，形成了批量化、專業(yè)化的建造模式，掌握了薄板變形控制、振動噪聲控制、海洋科研調(diào)查裝備安裝與調(diào)試等關(guān)鍵技術(shù)和工藝，創(chuàng)出了“質(zhì)量過硬、可靠頂用、保障到位”的品牌特色和“精（品）、細(xì)（致）、美（觀）、特（色）”的工程品質(zhì)。
