10月30日上午8:18，揚州中遠海運重工建造的13500TEU系列集裝箱船首制船（H3027）安全離開公司三號碼頭，迎著初升的太陽開啟試航。
作為公司打造造船品牌的拳頭產(chǎn)品之一，揚州重工一年多來學(xué)習(xí)川崎精益管理，推進改善提升所取得的各項成果在該船得到集中呈現(xiàn)。在生產(chǎn)過程中，揚州重工與船東船檢密切協(xié)作，持續(xù)強化生產(chǎn)研討，推進“生產(chǎn)、技術(shù)、物資”一體化，細化分段組立、總組、搭載、軸舵系安裝、上建吊裝等生產(chǎn)重大環(huán)節(jié)綜合預(yù)訂，使計劃編制更加精細科學(xué)，各環(huán)節(jié)作業(yè)更加規(guī)范高效；在作業(yè)過程中嚴格執(zhí)行作業(yè)基準，創(chuàng)新應(yīng)用先進工藝，在分段總組階段即完成舵機焊接墊片以及舵機孔鉆孔，并實現(xiàn)艉軸管分段的預(yù)總組整體吊裝；在塢內(nèi)搭載階段，完成中間軸承基座在尾軸安裝前焊接結(jié)束，并突破性實現(xiàn)中間產(chǎn)品化吊裝，內(nèi)外圍壁均做到完工漆，使出塢完整性大幅提升；在碼頭調(diào)試階段，以主機自帶旁通濾器串油替代以往外掛定制濾器串油方式，使主機串油時間由過去20天大幅縮短至一周以內(nèi)，串油時間達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
H3027船是揚州重工學(xué)川崎，持續(xù)提升管理成果的一個縮影，它凝結(jié)了該項目所有人員一年多來攻堅克難、拼搏進取的奮斗點滴，展現(xiàn)出揚州重工全體干部職工在學(xué)川崎道路上堅持、決心、求勝的信念與毅力，祝愿該船順利試航，凱旋而歸。
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