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口岸船舶交付第二艘17500噸化學(xué)品船

   2018-10-30 船海裝備網(wǎng)4010
核心提示:  10月30日,泰州口岸船舶為挪威船東斯坦納森航運(yùn)公司建造的第2艘17500噸化學(xué)品船STEN TOR舉行交接船簽字儀式,口岸船舶董事長
  10月30日,泰州口岸船舶為挪威船東斯坦納森航運(yùn)公司建造的第2艘17500噸化學(xué)品船“STEN TOR”舉行交接船簽字儀式,口岸船舶董事長王俊澤和斯坦納森航運(yùn)公司董事長John Richard Stenersen先生共同簽署相關(guān)文件,該船順利交付。
口岸船舶交付第二艘17500噸化學(xué)品船
  17500噸化學(xué)品船由口岸船舶與歐洲設(shè)計(jì)公司聯(lián)袂設(shè)計(jì),總長156.50米,型寬23.80米,型深13.80米,結(jié)構(gòu)吃水9.50米,設(shè)計(jì)航速15節(jié),入級(jí)DNVGL。該船滿足1A級(jí)冰區(qū)航行要求,EEDI能效指標(biāo)提前滿足三階段排放要求,可同時(shí)裝載12種不同種類的化學(xué)品,適裝千余種化學(xué)品及成品油。獨(dú)特的細(xì)長半V型船體線型+直立型艏柱;直接驅(qū)動(dòng)的永磁低速軸帶發(fā)電機(jī);全球首例應(yīng)用的大功率鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng);一鍵操作全自動(dòng)“帶我回家”系統(tǒng);國內(nèi)首創(chuàng)柔性耦合不間斷岸電操作系統(tǒng);定速巡航及航行軌跡控制系統(tǒng);變頻節(jié)能技術(shù)等大量先進(jìn)技術(shù)、系統(tǒng)的集中應(yīng)用,使得該船在環(huán)保、節(jié)能、操縱可靠性、攬貨能力等多方面處于世界領(lǐng)先水平。
口岸船舶交付第二艘17500噸化學(xué)品船
  值得一提的是,今年8月份,首制船的成功建造與順利交付,得到了斯坦納森和DNVGL的高度肯定,也充分體現(xiàn)了口岸船舶的技術(shù)水平和建造實(shí)力。10月中旬,泰州市委常委、常務(wù)副市長楊杰率隊(duì)訪問了斯坦納森,并一同見證了口岸船舶與斯坦納森續(xù)簽了兩艘17500噸化學(xué)品船建造合同,“誠信雙贏”的企業(yè)文化理念為口岸船舶再次贏得了“回頭客”。
 
 
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