據(jù)韓國中央日報報道，韓國政府向正面臨困難的中小造船公司和器材企業(yè)提供了7000億韓元的新金融支援，計劃向中小造船公司發(fā)出一萬億韓元規(guī)模的液化天然氣(LNG)船舶訂單。11月22日，韓國政府發(fā)布了包含上述內(nèi)容的《提高造船產(chǎn)業(yè)活力方案》。
此次方案的核心是“創(chuàng)出液化天然氣燃料船和脫硫裝置等中小型船舶市場”、“解決金融和就業(yè)崗位問題等短期困難”和“提高中長期技術能力”。韓國政府首先決定在2019年~2025年向中小造船公司發(fā)出140艘(1萬億韓元)液化天然氣燃料船訂單。截至2025年，韓國民間和政府還將耗資2.8萬億韓元擴大液化天然氣船燃料供給(bunkering)基礎建設。韓國政府計劃通過這種方式，將燃料貯存供給功能從2019年的30萬噸截至2022年增至70萬噸。此外，韓國還對金融部門進行了支援，重點是新金融支援(7000億韓元)和期限延長(1萬億韓元)。
韓國政府還決定創(chuàng)出相關就業(yè)崗位，例如1000名焊接和粉刷人員、120名環(huán)保和智能人員。韓國政府計劃在2019年~2023年向以氫燃料為基礎的船舶研發(fā)(R&D)投入420億韓元，并為強化中型船舶設計競爭力(2018年~2021年)投入297億韓元。
