近日，滬東中華造船周蔚慈獲人力資源社會(huì)保障部授予的“全國技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。
周蔚慈是滬東中華電焊首席技師，曾獲上海市三八紅旗手，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司技術(shù)能手、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號(hào)。
進(jìn)廠20多年來，她刻苦努力，攻堅(jiān)克難，參加了滬東中華全部LNG船液貨艙殷瓦預(yù)制件生產(chǎn)，攻克了三面體薄板焊接變形和殷瓦管板等技術(shù)難題。她帶領(lǐng)的班組，先后獲得全國質(zhì)量信得過班組等一系列榮譽(yù)稱號(hào)。她擅長銅鎳合金管、雙相不銹鋼、低溫不銹鋼管等有色金屬管系焊接，是業(yè)內(nèi)特種管焊接領(lǐng)域的超級(jí)高手，為滬東中華打造“超級(jí)工程”立下了汗馬功勞。
三面體是LNG船液貨艙系統(tǒng)的主要部件，一般由8塊3毫米厚度的殷瓦薄板立體拼裝而成。在不到1立方米的結(jié)構(gòu)上要焊接32條焊縫，但3毫米薄板焊接應(yīng)力變形及熱膨脹收縮難以控制，變形量非常大，若不能及時(shí)解決這些問題，將會(huì)嚴(yán)重影響LNG船的建造工期。
周蔚慈在班組中大力開展QC自主管理活動(dòng)，加強(qiáng)過程控制，并提出了解決方案。三面體一次提交合格率達(dá)到100%。專家、船東、船級(jí)社對(duì)她贊嘆不已。周蔚慈持續(xù)強(qiáng)化班組建設(shè)，團(tuán)隊(duì)焊接質(zhì)量過硬，對(duì)外提交合格率都達(dá)到100%，2010年獲得了全國質(zhì)量信得過班組稱號(hào)。
對(duì)焊接質(zhì)量追求無止境。2016年來，周蔚慈重新制定了在制PULNG船液貨艙系統(tǒng)殷瓦預(yù)制件—PILLAR（殷瓦立柱）和艙口圍板（MSLD03/MSLD04）的裝配、焊接工藝，有效改變了原工藝焊縫結(jié)構(gòu)布置復(fù)雜，焊后變形量大的問題，使制作加工過程更簡單，焊縫數(shù)量長度減少，焊接變形量接近于0，從而使此兩型產(chǎn)品的質(zhì)量和效率得到大幅度的提升。
周蔚慈主持推進(jìn)的49000噸化學(xué)品船不銹鋼加熱盤管焊接自動(dòng)化項(xiàng)目，難度很大。稍有不慎，一根管子報(bào)廢價(jià)值就達(dá)2000多元。如果按照協(xié)議外購配套，公司就要付出一筆很大的費(fèi)用。周蔚慈在相關(guān)人員的配合下，通過不斷優(yōu)化焊接參數(shù)等，產(chǎn)品已通過船東驗(yàn)收。目前該項(xiàng)目推進(jìn)順利，可為公司降低成本數(shù)百萬元。
