隨著亞馬爾LNG項(xiàng)目成功開展，俄羅斯加快了北極地區(qū)油氣開采步伐。滬東中華針對(duì)客戶需求，積極開發(fā)極地破冰型LNG船。近日，DNV GL和LR船級(jí)社向滬東中華最新開發(fā)的“17.5萬立方米ARC7 破冰型LNG船”項(xiàng)目頒發(fā)AIP證書。
北極地區(qū)油氣資源豐富，全球未開發(fā)的油氣儲(chǔ)量有1/4分布在此。ARC7高冰級(jí)破冰型LNG運(yùn)輸船由滬東中華獨(dú)立自主研發(fā)，具備首艉雙向自主破冰功能，可全年通航北極航線。全長(zhǎng)300米，船寬49.8米，型深26.5米，設(shè)計(jì)吃水11.7米，最大冰吃水12米。由4個(gè)整體式薄膜型液貨艙構(gòu)成，采用GTT NO.96 GW型液貨圍護(hù)系統(tǒng)，貨艙艙容17.5萬立方米。配備6臺(tái)直列9缸雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，具備油氣混燃功能及非常高的冗余度，燃?xì)饽Ｊ娇蓾M足IMO TIER Ⅲ最高要求；搭載3臺(tái)破冰型全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，操縱性能靈活，可實(shí)現(xiàn)快速破冰。EEDI能效設(shè)計(jì)指標(biāo)滿足當(dāng)前最高第三階段的要求。
該型船成功研發(fā)，標(biāo)志著滬東中華在完善LNG產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)裝備創(chuàng)新制造方面又邁進(jìn)了一大步。獲得2家船級(jí)社AIP證書，表明滬東中華極地破冰型LNG船開發(fā)取得階段性成果，為進(jìn)軍俄羅斯北極二期項(xiàng)目打下了良好基礎(chǔ)。
滬東中華總經(jīng)理陳軍、副總經(jīng)理金燕子，DNV GL大中華區(qū)總經(jīng)理Norbert Kray、DNV GL中國(guó)南方區(qū)經(jīng)理Boris Bondarenko，LR船級(jí)社大中華區(qū)總裁薛茂根、LR船級(jí)社大中華區(qū)商務(wù)總經(jīng)理Chris Hughes等出席頒證儀式。
