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中船綠洲新型船用碟式分離機(jī)國內(nèi)首登遠(yuǎn)洋散貨船

   2018-12-24 船海裝備網(wǎng)7040
核心提示:  為進(jìn)一步提升南京中船綠洲機(jī)器有限公司(以下簡稱中船綠洲)離心機(jī)品牌效應(yīng),拓展綠洲牌碟式分離機(jī)在遠(yuǎn)洋船市場份額,中船綠
  為進(jìn)一步提升南京中船綠洲機(jī)器有限公司(以下簡稱“中船綠洲”)離心機(jī)品牌效應(yīng),拓展“綠洲牌”碟式分離機(jī)在遠(yuǎn)洋船市場份額,中船綠洲與南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司(以下簡稱“南京遠(yuǎn)洋”)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交流和產(chǎn)品推廣,于2017年12月在南京遠(yuǎn)洋43000DWT遠(yuǎn)洋散貨船“上元門”(中國-非洲航線)上,使用了中船綠洲智能“無比重環(huán)”燃油碟式分離機(jī)系統(tǒng)且替代了原進(jìn)口碟式分離機(jī),成為國內(nèi)首臺(tái)登上遠(yuǎn)洋散貨船離心機(jī)。
中船綠洲新型船用碟式分離機(jī)國內(nèi)首登遠(yuǎn)洋散貨船
  據(jù)介紹,中船綠洲智能“無比重環(huán)”燃油碟式分離機(jī)系統(tǒng),可以通過智能傳感器和在線控制,減去了分離不同油品時(shí)需要頻繁更換比重環(huán)的麻煩,同時(shí)可對高粘度重質(zhì)燃油進(jìn)行凈化分離,其技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
 
  經(jīng)過9個(gè)月的航行,2018年9月19日, 43000DWT遠(yuǎn)洋散貨船“上元門”返回國內(nèi),船員們給出了高度評(píng)價(jià):“中船綠洲燃油碟式分離機(jī)自2017年12月29日使用以來,使用效果良好,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方便,自動(dòng)化程度高,大大降低我們勞動(dòng)強(qiáng)度。”
 
  通過工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目研發(fā),中船綠洲船用碟式分離機(jī)技術(shù)水平進(jìn)一步提升。經(jīng)過遠(yuǎn)洋船的實(shí)船驗(yàn)證,為中船綠洲開拓遠(yuǎn)洋船市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
 
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