中集集團(tuán)副總裁于亞：中國(guó)裝備如何拉動(dòng)中國(guó)制造？

　　依據(jù)兩個(gè)：一是當(dāng)時(shí)我們把傳統(tǒng)的搭載建造變成陸地建造，使效率理論上可以提升20%，我們認(rèn)為沒(méi)有重大的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、沒(méi)有重大的創(chuàng)新基礎(chǔ)就不可能在傳統(tǒng)行業(yè)提高你的比較優(yōu)勢(shì)。

　　二是每個(gè)定單在第一次進(jìn)入中國(guó)國(guó)門(mén)的時(shí)候都會(huì)有問(wèn)題，中國(guó)能不能造深水平臺(tái)？中集能不能造深水平臺(tái)？一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)放在面前，就看你敢不敢接受這樣的挑戰(zhàn)。

　　這個(gè)挑戰(zhàn)是非常殘酷的：

　　第一、從整個(gè)規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)和要求極其苛刻；第二、你有可能走向一條不歸路，如果失敗，可能使中國(guó)在深海方面還會(huì)停滯幾年。

　　所以作為一個(gè)總裝企業(yè)，今天講中國(guó)制造、講中國(guó)智慧的時(shí)候，其實(shí)我還要講中國(guó)重大裝備的突破對(duì)中國(guó)制造具有極大的拉動(dòng)作用。

　　高端裝備的困境，不僅是一家企業(yè)，而是涉及一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)

　　2005年接了第一批定單，一直到2010年，我們開(kāi)始交付中國(guó)第一座深水平臺(tái)，從那里開(kāi)始到今天已經(jīng)交付了十座。這個(gè)過(guò)程是一個(gè)艱苦的路徑。

　　國(guó)家發(fā)改委到我們那去調(diào)研，說(shuō)“于亞你有什么困難，你企業(yè)要有困難給你解決。”我說(shuō)“我們今天遇到的困難不是企業(yè)的困難，是產(chǎn)業(yè)的困難，是我們開(kāi)始在中國(guó)塑造一個(gè)深水鉆井平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)”。

　　在重大裝備實(shí)現(xiàn)突破的時(shí)候，一個(gè)企業(yè)的突破往往就是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的突破。從我們開(kāi)始交付第一座平臺(tái)一直到現(xiàn)在，國(guó)外對(duì)中國(guó)深水平臺(tái)的看法發(fā)生了根本的改變，就是中國(guó)也能造高質(zhì)量的平臺(tái)，因?yàn)槲覀兊钠脚_(tái)在挪威北海全球最?lèi)毫拥暮Ｉ檄h(huán)境中連續(xù)六個(gè)月拿了月度冠軍，這是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的，并且今年我們拿了挪威北海開(kāi)發(fā)四十多年來(lái)第一座季度冠軍。

　　所以重大裝備的突破，它會(huì)改變?nèi)?、改變行業(yè)對(duì)中國(guó)制造的看法。

　　如今我們這樣的努力也包括我們同仁的努力，也帶來(lái)了國(guó)家對(duì)海洋裝備從戰(zhàn)略上、從規(guī)劃上的不同看法和安排。

　　十年前我們是屬于造船行業(yè)，5年前國(guó)家講造船工業(yè)和海洋工程，今天我們?cè)谟懻?ldquo;中國(guó)制造2025”的時(shí)候，國(guó)家在2025的十大產(chǎn)業(yè)里面第四項(xiàng)是這么講的：海洋工程和高技術(shù)船舶。所以我們想一個(gè)產(chǎn)業(yè)的突破其實(shí)根本可以改變你在國(guó)際上的地位，同時(shí)也會(huì)改變你對(duì)國(guó)家創(chuàng)新和國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。

　　挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，高端裝備拼的是國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　今天在低油價(jià)的情況下，海洋裝備受到了極大的挑戰(zhàn)，其實(shí)這種挑戰(zhàn)你會(huì)看到，全球性的低油價(jià)，構(gòu)成的是全球挑戰(zhàn)，不只是對(duì)中國(guó)的挑戰(zhàn)。

　　在這樣的挑戰(zhàn)面前，你也會(huì)看到：第一、全球都希望更高效、更高質(zhì)量的石油裝備和解決方案；第二、希望這樣的國(guó)家、這樣的企業(yè)能夠在更大領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)獲得更大的解決方案，并且獲得成功。在這樣的挑戰(zhàn)和趨勢(shì)面前，我們會(huì)看到中國(guó)不僅僅是壓力而是機(jī)會(huì)。

　　這樣的機(jī)會(huì)構(gòu)成兩個(gè)調(diào)整：一是構(gòu)成中國(guó)海洋石油裝備向著高效率、經(jīng)濟(jì)性加速調(diào)整，在這個(gè)領(lǐng)域里形成自己新的比較優(yōu)勢(shì)；二是無(wú)外乎國(guó)力的調(diào)整，因?yàn)槲覀冎袊?guó)的制造優(yōu)勢(shì)出來(lái)了，中國(guó)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)出來(lái)了，中國(guó)的綜合國(guó)力出來(lái)了，使我們對(duì)比歐洲、對(duì)比新加坡、對(duì)比韓國(guó)有了國(guó)家的比較優(yōu)勢(shì)，也形成了國(guó)力的轉(zhuǎn)移。

　　所以從每個(gè)大的裝備上它的進(jìn)入時(shí)間是很有意思的，往往在一個(gè)劇烈振蕩中會(huì)產(chǎn)生大的裝備。

　　自主設(shè)計(jì)，國(guó)際配套，國(guó)際市場(chǎng)

　　今天上午主持人提到C919，其實(shí)我們?cè)跒樗吲d，作為海洋裝備行業(yè)為它高興，為什么呢？因?yàn)樗C合起來(lái)是三句話：自主設(shè)計(jì)、國(guó)際配套、國(guó)際市場(chǎng)。實(shí)際這是我們現(xiàn)在在重大裝備突破的一個(gè)科學(xué)的描述。

　　我們過(guò)去在中國(guó)制造的角度往往會(huì)看到這個(gè)主機(jī)、這個(gè)軸承、這個(gè)液壓、這個(gè)傳動(dòng)會(huì)如何。沒(méi)錯(cuò)，從單體設(shè)備角度我們要關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)樗砹宋覀冎圃鞓I(yè)的高度和難度。

　　但是大家要看到另外一個(gè)問(wèn)題，如果是總體的角度、從工程的角度、從系統(tǒng)的角度，那首先考慮你能不能滿(mǎn)足市場(chǎng)最苛刻的條件和標(biāo)準(zhǔn)，能夠形成你的定單，能夠形成你的項(xiàng)目，只有你的重大裝備項(xiàng)目形成，才有可能使我們?nèi)舾傻闹圃炱髽I(yè)有機(jī)會(huì)生產(chǎn)最好的軸承、最好的液壓、最好的閥門(mén)。

　　這是一個(gè)生態(tài)環(huán)境。在過(guò)去我們往往加入到全球的集成過(guò)程中，而我們的角色是被集成。

　　其實(shí)從核電、從高鐵、從航天、從大飛機(jī)可以看到，中國(guó)開(kāi)始以重大裝備來(lái)集成全球的制造能力，來(lái)進(jìn)行全球的資源和能力配置。我們覺(jué)得這是一個(gè)非常大的變化，這種變化對(duì)中國(guó)制造意義很大。

　　中國(guó)裝備核心能力在自主設(shè)計(jì)和集成

　　第二，中國(guó)裝備如何拉動(dòng)中國(guó)制造。先從裝備講，你的核心能力是什么？你的核心能力在自主設(shè)計(jì)和集成。沒(méi)有自主設(shè)計(jì)，沒(méi)有對(duì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的理解，你就沒(méi)有辦法整合控制大的系統(tǒng)。

　　以深水平臺(tái)來(lái)講，我們的子系統(tǒng)超過(guò)一千個(gè)，光是電纜的條碼20多萬(wàn)個(gè)，再加上我們前期要滿(mǎn)足若干部規(guī)范，并且規(guī)范的里面是疊加的一層層規(guī)范其實(shí)就是剛才楊總所講的大數(shù)據(jù)。如果你在工程的創(chuàng)新的研發(fā)不是在實(shí)驗(yàn)室研發(fā)，而是你對(duì)一線經(jīng)驗(yàn)、一線標(biāo)準(zhǔn)的深刻理解，這是你的核心要素。作為總裝企業(yè)，設(shè)計(jì)不突破，你沒(méi)有辦法最后總體把握，達(dá)到最終的交付要求。這是其一。

　　其二就是集成，像我們深水平臺(tái)材料設(shè)備三萬(wàn)多種，但關(guān)鍵是要在二十多個(gè)月的時(shí)間內(nèi)把這些吹響集結(jié)號(hào)，全部按設(shè)備的規(guī)格、規(guī)范集結(jié)起來(lái)，使得系統(tǒng)貫通。說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單，所有的事情在有限的時(shí)間內(nèi)完成的時(shí)候它就是天大的數(shù)據(jù)和天大的困難。在這個(gè)過(guò)程中它的系統(tǒng)集成管理能力就成了我們的核心能力。

　　有的時(shí)候我們跟專(zhuān)家討論的時(shí)候也在講你們的核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪兒，的確是為一個(gè)普通的工程師我一下子還很難講，但是難就難在若干個(gè)大數(shù)據(jù)集成企業(yè)你如何把它很好地采集、處理、管理起來(lái)。

　　舉個(gè)例子，我們深水平臺(tái)一個(gè)平臺(tái)的文件打成A4紙有多高呢？150米，還不算圖紙。每個(gè)配件、每個(gè)設(shè)備后面不僅是各種合格證書(shū)，還在于你對(duì)各個(gè)規(guī)范的滿(mǎn)足，非常復(fù)雜的文件系統(tǒng)。

　　我們的前半段時(shí)間在造平臺(tái)，后半段時(shí)間我們?cè)谠煳募?，所以非常大的文件系統(tǒng)，沒(méi)有這樣的文件系統(tǒng)、沒(méi)有這樣的文件數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，平臺(tái)第一造不出來(lái)，第二交不出去，第三將來(lái)使用不了。所以作為總裝企業(yè)它的能力是兩條。

　　中國(guó)制造有著良好的基礎(chǔ)

　　作為配套企業(yè)，我們?cè)谶@個(gè)過(guò)程中拼命拉動(dòng)國(guó)產(chǎn)配套的時(shí)候，我感覺(jué)中國(guó)有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，第一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是中國(guó)制造的基礎(chǔ)。中國(guó)有很好的中國(guó)制造，但中國(guó)企業(yè)沒(méi)有太多的管理中國(guó)制造的經(jīng)驗(yàn)，我們沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)去全生命周期的管理。

　　后來(lái)我們請(qǐng)教英國(guó)公司、挪威公司，然后按我們的方法管，從頭管到尾，為什么？這個(gè)里面不再僅僅是兩頭，而是從頭管到尾，這樣是我們跟配套企業(yè)共同提升的過(guò)程。

　　也蠻幸運(yùn)的，有些配套企業(yè)在我們的合作下他現(xiàn)在也成了配套的全球明星企業(yè)，已經(jīng)進(jìn)入到全球的前三名。

　　其實(shí)總裝企業(yè)和配套企業(yè)的合作過(guò)程和拉動(dòng)過(guò)程也是配套企業(yè)同步進(jìn)行到主流市場(chǎng)的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程很有意義。其實(shí)中國(guó)在配套方面的潛能遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有發(fā)揮，如果有一天配套企業(yè)真正發(fā)揮工匠精神，真正能發(fā)現(xiàn)精益求精的中國(guó)制造的精神，我想我們?cè)谏钏脚_(tái)方面，包括在重大裝備上在國(guó)際上取得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，我覺(jué)得機(jī)會(huì)非常大。

　　中國(guó)制造需要大數(shù)據(jù)

　　再回到楊總講的智能智慧和大數(shù)據(jù)的問(wèn)題。我們的體會(huì)越是高端制造業(yè)，從一個(gè)角度來(lái)講，它通過(guò)大數(shù)據(jù)來(lái)提升的機(jī)會(huì)越大，也許在判斷你屬于不屬于高端制造業(yè)的時(shí)候也看你的數(shù)據(jù)量，沒(méi)有足夠數(shù)據(jù)量的產(chǎn)業(yè)可能還不夠高或者不夠難。

　　我們的數(shù)據(jù)從海洋鉆井平臺(tái)至少三個(gè)大的數(shù)據(jù)，第一是前面的研發(fā)設(shè)計(jì)，這是以標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、海況以及用戶(hù)習(xí)慣包括你的設(shè)備滿(mǎn)足條件和工藝條件所決定的。前面那些數(shù)據(jù)不充足，包括中國(guó)制造企業(yè)的數(shù)在里面，沒(méi)有這樣的情況你就沒(méi)辦法做總體設(shè)計(jì)，何來(lái)研發(fā)？第二就是你的這些設(shè)備、材料、工藝、工裝所有數(shù)據(jù)的輸入取得最好的組合，再到后就是你的使用數(shù)據(jù)、你的遠(yuǎn)程監(jiān)控，然后作業(yè)過(guò)程中的數(shù)據(jù)反饋，這些都成為你再次優(yōu)化的基礎(chǔ)，這是個(gè)循環(huán)。

　　所以，將來(lái)我們的產(chǎn)業(yè)我覺(jué)得希望很大、機(jī)會(huì)很大，為什么？因?yàn)樵趩我稽c(diǎn)上的提升，剛才像楊總講的我們智能制造機(jī)會(huì)很大，但更大的是我們的大的系統(tǒng)界面太多，系統(tǒng)如果管理起來(lái)系統(tǒng)成本會(huì)極大降低，這是我們產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

　　其二，現(xiàn)在的確核心裝備還在國(guó)外，配套越來(lái)越多的被中國(guó)企業(yè)所支持，隨著越來(lái)越多的核心裝備的國(guó)產(chǎn)化，也隨著跨國(guó)公司的本地化，使我們整個(gè)配套半徑、配套效率會(huì)有更大的提升，使我們整體競(jìng)爭(zhēng)性會(huì)更強(qiáng)。

　　在座都是深圳或者全國(guó)在制造業(yè)方面的領(lǐng)軍企業(yè)或經(jīng)營(yíng)企業(yè)，我希望大家關(guān)注像海洋裝備、海洋平臺(tái)這樣一些重大裝備的突破，我們一起突破。

　　另外，我也想介紹一下我們的平臺(tái)，還是蠻讓人驕傲的，我們?cè)谂餐焙Ｓ腥@井平臺(tái)作業(yè)，在巴西有四座平臺(tái)，在西非有一座平臺(tái)，然后我們現(xiàn)在還有其他的平臺(tái)包括在里海、中東都有平臺(tái)在作業(yè)。我們一座平臺(tái)的單價(jià)是6-7億美金。