溫特圖爾發(fā)動機有限公司(WinGD)日前接獲一份訂單，將為一艘新造LNG運輸船供應2臺5氣缸、72厘米缸徑的瓦錫蘭WinGD X-DF系列雙燃料機。
據(jù)悉，由于該機配備了低壓進氣系統(tǒng)，因此發(fā)動機的氣體燃料系統(tǒng)無需配備高壓電控壓縮機，從而減少了部件成本和整船的能源消耗。
溫特圖爾發(fā)動機有限公司銷售與市場推廣副總裁Rolf Stiefel介紹說，“隨著IMO Tier III法規(guī)在污染排放控制區(qū)的實行，全球市場對我們X-DF系列發(fā)動機越來越感興趣，尤其是用于LNG運輸船的推進系統(tǒng)。”
此次的新造LNG運輸船由韓國大宇造船為日本商船三井建造，總長297.9米，氣體運輸能力達179900立方米，雙方于2015年2月簽署造船合同，首臺發(fā)動機預計2017年6月交付至大宇造船。
