新年伊始，泰州口岸船舶液貨船產(chǎn)品喜添新成員，其與法國船東簽訂的9150噸成品油/IMO2化學(xué)品船建造合同正式生效，實(shí)現(xiàn)新春開門紅。
該船型長120米，兩柱間長117米，型寬21.8米，型深9米，設(shè)計(jì)吃水5.8米，設(shè)計(jì)航速12節(jié)，入級(jí)RINA。該船采用全電力推進(jìn)系統(tǒng)，艉部設(shè)置兩臺(tái)高效的電力驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)器，艏部配備一臺(tái)側(cè)推進(jìn)器；6對(duì)貨艙采用單艙單泵形式，各設(shè)有1對(duì)電動(dòng)深阱泵；船上配有滿足IMO 2020 SOx排放要求的SCRUBBER、NOx TIII、BWMT及污水排放控制等處理系統(tǒng)，滿足現(xiàn)行和即將生效的相關(guān)海域所有排放環(huán)保要求。
近年來，口岸船舶堅(jiān)持著眼好船東、好船型，以及相對(duì)合理的價(jià)位，審慎、擇優(yōu)接單；堅(jiān)持準(zhǔn)確的產(chǎn)品定位，在鞏固散貨船、多用途船、集裝箱船、客滾船等主流船型的基礎(chǔ)上，以化學(xué)品船為優(yōu)選，繼續(xù)擴(kuò)大市場份額，已取得初步成效。
