2019年3月1日，全球首艘智能VLOC“明遠(yuǎn)”輪完成首航任務(wù)順利返回大連港，全程航行時間3個月，從上海出發(fā)，途徑新加坡馬六甲海峽、印度洋、南非、大西洋，駛至巴西Ponta Da Madeira。海蘭信工程師阮東、沈輝不辱使命，圓滿完成智能船首航保障任務(wù)。
海蘭信工程師阮東、沈輝與船員合照紀(jì)念
3個月隨船保障，2160個小時，面對長期海上航行，浪大船搖，船上生活的種種不適應(yīng)等惡劣條件，兩位工程師發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的戰(zhàn)斗精神，全力以赴，踐行“客戶至上，奮斗為本”。為了保障“明遠(yuǎn)”輪航行安全，他們每天定時檢查設(shè)備，定期組織互動交流會，了解船員需求和意見，并認(rèn)真記錄反饋至公司服務(wù)團(tuán)隊(duì)，及時進(jìn)行設(shè)備的優(yōu)化與升級。經(jīng)歷大洋的洗禮，我們的設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，狀態(tài)良好，贏得了客戶更大的信任和認(rèn)可。
undefined為了提升用戶體驗(yàn)，與船員互動交流，
進(jìn)一步優(yōu)化完善設(shè)備
全球首艘智能VLOC“明遠(yuǎn)”輪順利返港，全面驗(yàn)證了船舶的各項(xiàng)性能指標(biāo)，充分展示了海蘭信船舶輔助自動駕駛系統(tǒng)的可靠性和專業(yè)性，標(biāo)志著智能船舶1.0研發(fā)專項(xiàng)取得了豐碩成果并得到用戶的肯定。
目前，海蘭信作為重要成員已參與國家高技術(shù)船舶科研專項(xiàng)“船舶（航行）態(tài)勢智能感知系統(tǒng)研制”，這將是基于智能航行、智能通信技術(shù)的又一突破，通過固態(tài)雷達(dá)、激光雷達(dá)、全景視覺、全景紅外視覺、聲音識別、遙感及三維重構(gòu)數(shù)字場景等新技術(shù)的高度融合及多媒體技術(shù)的應(yīng)用，提高船舶航行環(huán)境態(tài)勢的智能感知能力，徹底解決船舶航行環(huán)境探測、感知乃至于認(rèn)知的問題。助力國家海洋戰(zhàn)略建設(shè)，堅持技術(shù)探索和創(chuàng)新，海蘭信持續(xù)走在船舶智能化領(lǐng)域領(lǐng)先地位。
