菲律賓海事監(jiān)管部門海洋工業(yè)局（Marina）表示希望通過一項稅收優(yōu)惠方案吸引更多私人組織繼續(xù)參與船舶建造及維修工作。
該局還表示這一優(yōu)惠計劃是為當(dāng)?shù)睾竭\業(yè)精心打造的，旨在改善菲律賓的投資環(huán)境并吸引更多私有化部門參與船舶行業(yè)。
海洋工業(yè)局表示：“菲律賓一直致力于構(gòu)造一個有吸引力的融資計劃，并審查現(xiàn)有的優(yōu)惠政策為當(dāng)?shù)睾竭\及造船行業(yè)的參與方帶來利益。該組織還將審查相關(guān)規(guī)定，加快船隊的現(xiàn)代化，以及海軍和海洋安全資產(chǎn)現(xiàn)代化。”
海洋工業(yè)局正加強國內(nèi)船舶發(fā)展法案2004的實施，這一法案為航運公司提供了優(yōu)惠政策，如增值稅減免等。
海洋工業(yè)局表示，2014年至2017年期間，除當(dāng)?shù)睾竭\政策提供的一些投資優(yōu)惠外，2148艘進口船舶中僅有103艘滿足增值稅減免資格。該聲明表示菲律賓將把造船研發(fā)、船舶設(shè)施現(xiàn)代化以及對船廠工人的常規(guī)培訓(xùn)放在首位。
海洋工業(yè)局表示還將審查規(guī)定，以加快船隊的現(xiàn)代化和海軍和海洋安全資產(chǎn)現(xiàn)代化。
海洋工業(yè)局還補充道將通過鼓勵在研發(fā)、船廠設(shè)施現(xiàn)代化及船廠工人培訓(xùn)方面的投資，推進海運行業(yè)在其他方面的進步。
