今天，DNV GL在上海設(shè)立了一個(gè)人工智能研究中心，在科技前沿領(lǐng)域提供新解決方案，以加強(qiáng)其審計(jì)、檢驗(yàn)和入級服務(wù)。此舉不僅彰顯了中國在人工智能技術(shù)方面的全球領(lǐng)導(dǎo)者地位，也是DNV GL在中國發(fā)展的又一重要篇章。DNV GL最早于1888年在廈門開設(shè)了其在中國運(yùn)營的第一家辦事處。毗鄰全球人工智能創(chuàng)新中心，將使DNV GL能夠與處于AI技術(shù)前沿的合作伙伴進(jìn)行合作。
人工智能被認(rèn)為是一種通用技術(shù)，不僅對DNV GL未來運(yùn)營的各個(gè)方面，對客戶乃至整個(gè)社會(huì)都有重大影響。DNV GL旨在開發(fā)基于人工智能技術(shù)的新解決方案，例如計(jì)算機(jī)視覺(計(jì)算機(jī)視覺是使用計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備對生物視覺的一種模擬)，同時(shí)為與該技術(shù)相關(guān)的復(fù)雜算法建立未來保障機(jī)制。
DNV GL已經(jīng)在利用顛覆性技術(shù)挑戰(zhàn)幾十年來基本沒有變化的運(yùn)營方式。例如，該公司最近已經(jīng)試點(diǎn)用攝像機(jī)替代驗(yàn)船師對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控檢驗(yàn)；區(qū)塊鏈也已成為該公司認(rèn)證業(yè)務(wù)的一項(xiàng)不可或缺的技術(shù)，意大利的葡萄酒制造商是最早使用My Story™，即運(yùn)用區(qū)塊鏈追溯整個(gè)供應(yīng)鏈的應(yīng)用程序。此外，DNV GL已經(jīng)開始探索人工智能如何提高油氣行業(yè)的安全性。
“DNV GL持續(xù)在研究、開發(fā)和創(chuàng)新方面進(jìn)行投資，在過去幾年里，我們每年將公司全球營收的5%用于研發(fā)創(chuàng)新。DNV GL一直是探索新技術(shù)以造福客戶的領(lǐng)導(dǎo)者，我很自豪在中國設(shè)立了公司的第一個(gè)人工智能研究中心，”DNV GL集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Remi Eriksen說:“我期待著看到新的與客戶一起構(gòu)建的人工智能解決方案。”
DNV GL已經(jīng)任命陳中寧負(fù)責(zé)該新設(shè)立的研究中心，并計(jì)劃到2019年底增加到8名員工。陳先生已經(jīng)在DNV GL工作了12年，在創(chuàng)新和軟件開發(fā)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。
“在上海建立一個(gè)專門的人工智能研究中心，使我們能夠參與并受益于領(lǐng)先的人工智能技術(shù)發(fā)展。我們也希望與愿意實(shí)施基于人工智能先進(jìn)服務(wù)的中國領(lǐng)先企業(yè)密切合作，”DNV GL集團(tuán)技術(shù)和研究總監(jiān)Pierre Sames博士表示。
