3月28日，浙江省品牌建設(shè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了《2019年第一批“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃》，共制定標(biāo)準(zhǔn)147項(xiàng)。由浙江風(fēng)神海洋工程技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“浙江風(fēng)神海洋工程”）申報(bào)，浙江省計(jì)量科學(xué)研究院推薦的《船用直翼舵槳》“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)成功立項(xiàng)。2018年8月，公司啟動(dòng)《船用直翼舵槳》“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)的申報(bào)工作，先后完成了該項(xiàng)目立項(xiàng)建議書的編寫，相關(guān)證明性材料的收集等工作。2018年10月，向浙江省浙江制造品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)提交申報(bào)材料。
直翼舵槳是由浙江風(fēng)神海洋工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)達(dá)十幾年的理論研究、技術(shù)創(chuàng)新，并通過(guò)樣機(jī)制造、水池試驗(yàn)、實(shí)船應(yīng)用，成功開(kāi)發(fā)的性能優(yōu)異的船用直翼舵槳裝置，有望促進(jìn)未來(lái)船舶推進(jìn)領(lǐng)域的一場(chǎng)重大技術(shù)革命。該產(chǎn)品具有舵槳合一的功能，突破了傳統(tǒng)的螺旋槳推進(jìn)方式，在推進(jìn)效率、操作性能、設(shè)備集成性方面具有先進(jìn)性，為航行于淺水區(qū)域中的船舶、動(dòng)力定位要求較高的船舶等提供了解決方案。即使在惡劣的天氣狀況下，也能確保精確操縱。
直翼舵槳是一種新型的船舶推進(jìn)裝置，因此目前其各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)缺乏，國(guó)內(nèi)暫無(wú)發(fā)布相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)外亦無(wú)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可參考。因此，《船用直翼舵槳》“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)的制定，將有效彌補(bǔ)該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、制造、檢驗(yàn)等標(biāo)準(zhǔn)化的欠缺。
“浙江制造”以“國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流”為標(biāo)桿定位，是浙江制造業(yè)的標(biāo)桿和領(lǐng)跑者。公司將及時(shí)推進(jìn)《船用直翼舵槳》“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，主導(dǎo)“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)的制訂，不僅對(duì)企業(yè)自身有更高的要求，更意味著有機(jī)會(huì)掌握該行業(yè)的主導(dǎo)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。
