4月25日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇企業(yè)家大會(huì)在京召開，全國政協(xié)副主席、工商聯(lián)主席高云龍，國務(wù)院國資委主任肖亞慶等出席會(huì)議，中交集團(tuán)黨委書記、董事長劉起濤應(yīng)邀出席，并作主旨發(fā)言。振華重工黨委書記、董事長朱連宇，副總裁劉啟中等出席，并現(xiàn)場(chǎng)簽署兩項(xiàng)協(xié)議。
首次亮相的企業(yè)家大會(huì)是本屆論壇的一大亮點(diǎn)，旨在為各國工商界搭建相互溝通交流、對(duì)接合作、項(xiàng)目簽約、深化合作的平臺(tái)，共享“一帶一路”合作機(jī)遇。會(huì)上，朱連宇代表公司分別與新加坡PSA大士碼頭和以色列TIL簽訂協(xié)議，總額共計(jì)5.8億美元，這也是“一帶一路”倡議下的又一成果。
新加坡PSA大士項(xiàng)目
新加坡PSA大士項(xiàng)目是今年以來振華重工簽訂的最大項(xiàng)目，涉及28臺(tái)岸橋、78臺(tái)場(chǎng)橋（含選擇項(xiàng)），總金額約5億美元。PSA大士碼頭將建成為64個(gè)泊位、年吞吐量達(dá)6500萬標(biāo)箱的自動(dòng)化港口，這也是振華重工在打造上海洋山四期自動(dòng)化碼頭之后，目前最大規(guī)模的港口建設(shè)項(xiàng)目。
據(jù)悉，為使雙方更好的合作，振華重工計(jì)劃在新加坡PSA建立振華研究分院，針對(duì)PSA未來的需求，如研發(fā)新技術(shù)、突破瓶頸技術(shù)難題等與客戶共同研究，這有利于未來雙方在全球范圍內(nèi)加強(qiáng)合作。振華重工于1994年進(jìn)入新加坡市場(chǎng)，至今已為其提供300余臺(tái)港機(jī)設(shè)備。
TIL以色列HCT碼頭項(xiàng)目
TIL以色列HCT碼頭項(xiàng)目包括8臺(tái)岸橋，總金額超8000萬美元。振華重工將為其提供自動(dòng)化程度高且具有遠(yuǎn)程操控功能的先進(jìn)港機(jī)設(shè)備。
TIL是MSC（地中海航運(yùn)）旗下的港口投資運(yùn)營企業(yè)，并在全球范圍布局。該項(xiàng)目是振華重工與TIL在以色列的首次合作。振華重工于2017年正式進(jìn)入以色列市場(chǎng)，目前已為其提供9臺(tái)岸橋、22臺(tái)自動(dòng)化軌道吊。
“一帶一路”倡議提出以來，振華重工遵循“共商共建共享”理念，主動(dòng)投身“一帶一路”建設(shè)，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、對(duì)外承包工程、對(duì)外投資等重大項(xiàng)目中，扮演了“分擔(dān)者、參與者、提供者”的角色，是“一帶一路”倡議的堅(jiān)強(qiáng)踐行者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，振華重工已為“一帶一路”相關(guān)的52個(gè)國家和地區(qū)提供了3500余臺(tái)設(shè)備。
來自80多個(gè)國家和地區(qū)的政府部門、商協(xié)會(huì)、企業(yè)及有關(guān)國際組織，近900名代表參加企業(yè)家大會(huì)，包括世界500強(qiáng)90家、央企100余家、民企200余家。
