近日，滬東中華造船LNG技術(shù)研究所收到LNG加注船項(xiàng)目組長(zhǎng)Eiji Kato發(fā)來的一封表揚(yáng)信，對(duì)外舾裝及甲板機(jī)械主管喻義華長(zhǎng)期以來的努力工作表示贊賞及感謝。
喻義華長(zhǎng)期從事外舾裝及甲板機(jī)械設(shè)計(jì)，工作兢兢業(yè)業(yè)，主管過散貨船、LNG船、集裝箱船，其在項(xiàng)目上的優(yōu)秀表現(xiàn)及過硬的專業(yè)能力，得到船東及船級(jí)社一致好評(píng)。
LNG加注船是全新船型，設(shè)計(jì)任務(wù)艱巨，喻義華迎難而上，堅(jiān)持不懈解決難題。相比于LNG船，加注船的難度主要體現(xiàn)在船與船轉(zhuǎn)駁相關(guān)設(shè)備的配置以及操作上。他在熟悉各設(shè)備的操作原理的基礎(chǔ)上，規(guī)劃各種可能的操作方案并積極與船東溝通，最終與船東確認(rèn)了充氣碰墊的布置以及相關(guān)附件的配置，并編制了充氣碰墊的吊裝程序用于指導(dǎo)后續(xù)操作，得到了船東一致認(rèn)可。
