渤船重工21萬噸15號(hào)散貨船實(shí)現(xiàn)試航節(jié)點(diǎn)

5月29日上午，渤船重工為PSU公司建造的21萬噸15號(hào)散貨船在渤船重工第四碼頭離港試航，渤船重工黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)顦湔?、副總?jīng)理王海及相關(guān)單位人員到現(xiàn)場(chǎng)送行。

21萬噸15號(hào)散貨船是渤船重工與PSU公司簽約建造的第3條船舶，該船在建造過程中，渤船重工廣大干部職工以生產(chǎn)計(jì)劃為中心，以工藝工法創(chuàng)新為有效手段，強(qiáng)化生產(chǎn)策劃，優(yōu)化生產(chǎn)流程，促管理提升，成功實(shí)現(xiàn)了失電試驗(yàn)、救助艇拋艇試驗(yàn)，航海試驗(yàn)項(xiàng)目工序前移至系泊試驗(yàn)階段，生產(chǎn)效率穩(wěn)步提升，為試航節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，該船將進(jìn)行為期6天的航海試驗(yàn)，航海試驗(yàn)過程中將對(duì)該船各系統(tǒng)運(yùn)行情況、主機(jī)效能等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面測(cè)試。