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外高橋造船20.8萬噸散貨船順利交付

   2019-05-30 船海裝備網(wǎng)5460
核心提示:5月28日,外高橋造船為希臘船東Star Bulk建造的20.8萬噸散貨船系列第二艘“DEBBIE H”號(hào)順利簽字交船,為雙方后續(xù)在建船舶項(xiàng)目打

5月28日,外高橋造船為希臘船東Star Bulk建造的20.8萬噸散貨船系列第二艘“DEBBIE H”號(hào)順利簽字交船,為雙方后續(xù)在建船舶項(xiàng)目打下了堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ),該船也是外高橋造船本月交付的第二艘船舶。Star Bulk船東代表Nikolaos Kazitoris,外高橋造船市場(chǎng)營銷部副部長葉杰分別代表雙方簽署交船文件。

外高橋造船20.8萬噸散貨船順利交付

該項(xiàng)目周期緊、任務(wù)重。為確保該船的順利交付,外高橋造船項(xiàng)目組成員始終堅(jiān)持奮戰(zhàn)在一線工作崗位,積極與船東、船檢溝通協(xié)調(diào),在船東駐廠組與BV船檢的共同努力下,該船按計(jì)劃順利完成交付。

外高橋造船20.8萬噸散貨船順利交付

20.8萬噸散貨船由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì),總長299.88米,垂線間長294米,型寬50米,型深25米,入級(jí)法國船級(jí)社(BV),滿足國際海事組織(IMO)協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范(HCSR)。該型船采用新型綠色節(jié)能設(shè)計(jì),相比于傳統(tǒng)CAPE型散貨船在航速、油耗、載貨量上均具有明顯優(yōu)勢(shì)。


 
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