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Ulstein X-STERN型設(shè)計(jì)獲“新一代船舶獎(jiǎng)”

   2015-06-05 船舶與海洋工程網(wǎng)船海裝備網(wǎng)4540
核心提示:  據(jù)悉,在近日舉行的2015年挪威海事展(Nor-Shipping)開幕會(huì)議上,挪威造船集團(tuán)Ulstein推出的X-STERN型船設(shè)計(jì)獲得了新一代船

  據(jù)悉,在近日舉行的2015年挪威海事展(Nor-Shipping)開幕會(huì)議上,挪威造船集團(tuán)Ulstein推出的X-STERN型船設(shè)計(jì)獲得了“新一代船舶獎(jiǎng)”(Next Generation Ship Award)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)就是船舶設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性。
  Ulstein集團(tuán)首席執(zhí)行官Gunvor Ulstein表示:“創(chuàng)新是Ulstein的核心任務(wù),Ulstein非常高興能在在這一方面獲得認(rèn)可。目前,海工行業(yè)正在經(jīng)歷低迷期,終有一天油氣供應(yīng)也將走到盡頭。我們無法預(yù)言50年后要憑借什么立足于市場(chǎng),但可以確定的是,Ulstein未來將一直致力于提供更智能的可持續(xù)解決方案。”
  Ulstein副首席執(zhí)行官兼市場(chǎng)與創(chuàng)新部門負(fù)責(zé)人Tore Ulstein指出:“Ulstein在X-BOW型設(shè)計(jì)的思路上,發(fā)展出了創(chuàng)新的X-STERN型設(shè)計(jì)。X-STERN型的操作與X-BOW型設(shè)計(jì)大致相同,能夠保護(hù)工作甲板、減少運(yùn)輸途中的震動(dòng)、提高船員的舒適性。X-STERN型設(shè)計(jì)減小了船尾體積,因而可以降低風(fēng)力影響。”
  “新一代船舶獎(jiǎng)”注重創(chuàng)新性,旨在評(píng)選出未來十年最有潛力的船舶設(shè)計(jì),獲選的船舶展示了設(shè)計(jì)上最大的進(jìn)步和創(chuàng)新。這一獎(jiǎng)項(xiàng)從能源效率、創(chuàng)新、適用性和靈活性、技術(shù)利用、安全以及環(huán)境可持續(xù)性等方面評(píng)估船舶設(shè)計(jì)。
  目前,Ulstein的X-STERN型設(shè)計(jì)已經(jīng)獲得了2艘新船訂單,這一設(shè)計(jì)將應(yīng)用在Ulstein Verft為Bernhard Schulte建造的2艘SX175型海上風(fēng)電場(chǎng)服務(wù)船上。
  X-STERN型設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)是其傾斜的、更高的船尾,船尾形狀非常尖銳,其中橫梁板被尖尖的船尾取代。據(jù)Ulstein介紹,這將抬高吃水位置,減少波浪的影響,改善了船員的安全性和舒適性,并降低了油耗。Ulstein表示,對(duì)于船舶而言,這種設(shè)計(jì)最有利的特點(diǎn)在于其靈活性。為保持位置,X-STERN型船體在面對(duì)極端的天氣時(shí)船尾可以代替船頭,這將使DP動(dòng)力定位系統(tǒng)可以隨風(fēng)進(jìn)行更好的操作,減小功率,油耗改善高達(dá)25%。
 
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