7月10日,由武船集團北船重工青島武船為上海國電海運有限公司建造的86000噸散貨船-2#船在青島武船200噸區(qū)域舉行開工儀式。
86000噸散貨船-2#船作為北船重工青島武船為上海國電海運建造的一型三艘船之一,繼續(xù)按照船東的相關要求,從產品實現(xiàn)策劃、設計、建造、管理等各方面實施“五精”管理。
總結經驗優(yōu)化生產建造流程
北船重工青島武船在開工前準備階段,結合前兩艘船的建造經驗,積極分析在該船設計及建造過程中的重難點,提前采取相應措施,優(yōu)化建造流程,減少后期對生產建造的影響。
以現(xiàn)代化造船思維指導項目執(zhí)行
開工之后,北船重工青島武船將繼續(xù)按照現(xiàn)代造船模式,堅持以生產設計為基礎,以中間產品為導向,以塢內搭載為中心,以計劃管理為核心,以出塢完整性為目標進行生產組織與協(xié)調,最大化地確保分段建造按“殼、舾、涂”一體化連續(xù)均衡生產,保證項目進度符合項目執(zhí)行計劃要求。
性能出眾打造精品船舶
86000噸散貨船-2#船為鋼制船體,雙層底,單殼、單層連續(xù)主甲板,艏樓甲板,上層建筑及柴油機推進裝置在艉部、艉機型散貨船。該船總長229米 ,型寬34.5米 ,型深20.2米,結構吃水14.45米時,載重量為86000噸。